กทพ.ลงเสาเข็มสร้างทางเชื่อมทางด่วนศรีรัช-แจ้งวัฒนะ คาดว่า สร้างเสร็จส.ค.2561

พิธีลงเสาเข็มโครงการก่อสร้างทางเชื่อมทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ไปยังทางพิเศษศรีรัช(แจ้งวัฒนะ) โดยมี พลเอกวิวรรธน์ สุชาติ ประธานกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เป็นประธาน กล่าวว่า วันนี้ถือเป็นการเริ่มต้นการก่อสร้างทางเชื่อมระหว่างศรีรัช-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพฯ ให้สามารถวิ่งไปทางทิศเหนือได้ เพื่อกระจายปริมาณรถจากฝั่งธนบุรี และลดปริมาณการจราจรบริเวณสะพานพระปิ่นเกล้า สะพานพระราม 8 และสะพานกรุงธน (ซังฮี้) ให้สามารถเดินทางมาในเส้นทางนี้ได้ อย่างสะดวกรวดเร็ว ในการเดินทางไปเส้นทางแจ้งวัฒนะ โดยใช้งบประมาณ จำนวน 275 ล้านบาท และกำหนดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จในปี 2562 แต่พลเอกวิวรรธน์ หวังว่า จะดำเนินการเสร็จก่อนกำหนดคือเดือนส.ค.2561 

ทั้งนี้ อาจจะมีอุปสรรคเรื่องของสภาพอากาศบ้าง แต่ก็ตั้งใจว่าจะทำให้เสร็จโดยเร็วที่สุด นอกจากนี้ในอนาคตยังมีแนวทางทำทางกลับรถ เพื่อให้รถที่มาจากเส้นทางแจ้งวัฒนะ มุ่งสู่ฝั่งธนบุรีสามารถใช้ทางเชื่อมนี้ได้ด้วย ส่วนในอนาคต ยังมีโครงการเพิ่มเติมอีก 2-3 โครงการ เชื่อมกับบริการของรถไฟและรถไฟฟ้า เพื่อให้การบริการดีที่สุด โดยสิ่งเหล่านี้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พยายามเร่งรัด เพื่อให้เกิดโดยเร็ว

สำหรับโครงการก่อสร้างทางเชื่อมทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ไปยังทางพิเศษศรีรัช (มุ่งหน้าทางแจ้งวัฒนะ) มีรูปแบบโครงการเป็นทางเชื่อมยกระดับ 2 ช่องจราจร ระยะทาง 360 เมตร เชื่อมต่อกันบนทางยกระดับ จุดเริ่มต้นการเชื่อมแยกออกจากทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร บริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าชานเมือง เชื่อมต่อเข้ากับทางพิเศษศรีรัชบริเวณถนนกำแพงเพชร 2 มีระยะเวลาการก่อสร้างจะตั้งแต่ 1 ส.ค. 2560-31 ม.ค.2562

ผู้สื่อข่าว:เกตุกนก ครองคุ้ม