นายกฯยังไม่ปล่อยให้พรรคการเมืองทำกิจกรรม/พาณิชย์ห่วงราคาสินค้า ในพื้นที่น้ำท่วม/เร่งกู้รถตกเหวในสหรัฐ

ความเคลื่อนไหวเมืองไทยวันนี้ 

+++ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) กล่าวถึงกรณีที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) เห็นชอบร่างพ.ร.บ.ประกอบรัฐธรรมนูญว่าด้วยพรรคการเมืองแล้ว รัฐบาลจะผ่อนผันการทำกิจกรรมของพรรคการเมืองหรือไม่ ว่า ยังไม่พิจารณา ซึ่งจะฟังข้อเสนอจากพล.อ.ประวิตร วงษ์สุรวรรณ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม ที่มีการสรุปด้านการข่าวทุกสัปดาห์และได้ประเมินสถานกาณ์ไปแล้ว ว่าสถานการณ์ยังเป็นแบบเดิม คนไม่ดีก็ยังไม่ดีอยู่ ซึ่งไม่ให้เครดิตอยู่แล้วและสร้างความวุ่นวายไม่ได้ ขณะเดียวกันย้ำว่าอะไรก็ตามขอให้ผ่านพ้นพระราชพิธีอันเป็นมงคลไปก่อน

+++กรณีคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) สั่งงดออกอากาศสถานีโทรทัศน์ผ่านดาวเทียมพีซทีวี (PEACE TV) เป็นระยะเวลา 30 วัน พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม ย้อนถามผู้สื่อข่าวว่า สมควรจะปิดหรือไม่ ซึ่งทุกอย่างทำไปตามกฎเกณฑ์ ส่วนที่สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ทำหนังสือถึงกระทรวงกลาโหม ให้มีการตรวจสอบการใช้งบประมาณขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่อาจนำไปใช้ผิดประเภท โดยนำไปสนับสนุนให้คนมาให้กำลังใจน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ที่ศาลจะมีคำตัดสินคดีจำนำข้าวในวันที่ 25 ส.ค.ว่า ยังไม่ได้รับหนังสือดังกล่าว ด้านการข่าวยังไม่มีรายงานความเคลื่อนไหวแต่อย่างใด สำหรับ การแจ้งความจับนักข่าว "สำนักข่าวอิศรา" ข้อหาบุกรุก หลังจากลงพื้นที่ตรวจสอบธุรกิจของ พล.ต.อ.พัชรวาท วงษ์สุวรรณ อดีตผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ พล.อ.ประวิตร กล่าวว่า ยังไม่รู้เรื่องดังกล่าวเลย ซึ่งการแจ้งข้อหาบุกรุกต้องดูตามกฎข้อบังคับว่าเป็นอย่างไร โดยต้องเป็นไปตามกฎหมาย

+++นายสนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ กล่าวระหว่างลงพื้นที่จังหวัดสกลนคร ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายจากปัญหาน้ำท่วมกว่า 18 อำเภอ เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2560 ว่า ได้กำชับพาณิชย์จังหวัดให้ความสำคัญติดตามสถานการณ์ราคาสินค้า สินค้าเกษตร อย่างใกล้ชิด เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้เดือดร้อนพร้อมจัดเตรียมจำหน่ายสินค้าราคาประหยัดเพื่อช่วยเหลือค่าครองชีพ ภายหลังเข้าสู่ภาวะปกติ โดยร่วมกับห้างสรรพสินค้โรบินสัน สาขาสกลนคร ท็อป ซุปเปิร์มาเก็ต สยามแม็คโคร เปิดให้บริการจำหน่ายสินค้าราคาถูก และจัดมุมธงฟ้า จำหน่ายสินค้าลดราคาร้อยละ10-20  เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัย เช่น น้ำมันพืช ข้าวสาร บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป น้ำดื่ม สำหรับการจัดธงฟ้าเพื่อช่วยเหลือพื้นที่ที่ประสบปัญหาน้ำท่วม กำหนดจัดงานไว้ที่ 10 ครั้ง ในเขตอำเภอที่ประสบปัญหา ยอมรับว่ายังมีพื้นที่บางส่วนที่ยังได้รับผลกระทบยังมีน้ำขังในพื้นที่ 6 อำเภอ 12 หมู่บ้าน ขณะที่พื้นที่การเกษตรที่เสียหาย เบื้องต้นมีพื้นที่นาข้าวเสียหายประมาณ 659,380 ไร่ พื้นที่พืชไร่ เสียหายประมาณ 15,810 ไร่ และพืชสวน เสียหายประมาณ 2,347 ไร่ พื้นที่ปศุสัตว์ เสียหาย 17 อำเภอ เกษตรกรได้รับความเสียหาย 220 ราย

+++คืบหน้าเหตุการณ์ที่ น.ส.ทิวาดี แสงสุริยฤทธิ์ และ นายภคพล ชัยรัตนทรงพร ประสบอุบัติเหตุขับรถตกเหวที่คิงส์ แคนยอน รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา  นายเอกชัย ไทเดชะ ลุงของกอล์ฟ ในฐานะตัวแทนญาติของ 2 นักศึกษาไทยที่เสียชีวิต เดินทางมายื่นคำร้องขอวีซ่านำหน่วยกู้ชีพชาวไทยเดินทางไปกู้ศพนักศึกษา ทั้ง 2 คน โดยมีนายปีเตอร์ เฮย์ม้อนด์ อุปทูตสหรัฐอเมริกาประจำประเทศไทย เป็นตัวแทนรับมอบหนังสือ นายเอกชัย เปิดเผยว่า ต้องการเรียกร้องให้ทางการสหรัฐฯรีบกู้ร่างของนักศึกษาที่เสียชีวิต ทั้งที่ในความจริงรู้ว่าจะไม่ได้รับการอนุญาตตามคำร้องขอวีซ่า แต่ก็ต้องการแสดงออกเชิงสัญลักษณ์ให้ทางสหรัฐฯเร่งกู้ซากรถโดยเร็วที่สุด โดยมองว่าทีมกู้ภัยไทยมีศักยภาพมากกว่า จากเหตุการณ์รถตกเขาที่เขาพลึง จ.อุตรดิตถ์ ที่ทางการไทยสามารถกู้ซากรถได้ภายใน 6 ชั่วโมง ขณะที่รถของ 2 นักศึกษาไม่ได้ตกหน้าผาชัน ติดอยู่ที่โขดหิน จึงมองว่าควรจะสามารถกู้รถขึ้นมาได้หลายวันแล้ว

+++ ดร.สุเมธ องกิตติกุล นักวิชาการชำนาญการขนส่งสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ในฐานะที่ปรึกษาโครงการปฏิรูปเส้นทางเดินรถ 269 เส้นทาง เปิดเผยว่ารัฐบาลควรปรับขึ้นค่ารถเมล์ 3-5 บาทต่อเที่ยว รถร้อนราคาตั๋วควรอยู่ที่ 10-12บาท รถแอร์ 20 บาทตลอดสาย  ควรปรับขึ้นค่าโดยสารเฉลี่ย 3-5 บาทต่อเที่ยวเพื่อให้ผู้ประกอบการอยู่ได้ โดยอัตราค่าโดยสารของรถโดยสารธรรมดาควรอยู่ที่ 10-12 บาท และรถโดยสารปรับอากาศ 20 บาทราคาเดียวตลอดสายไม่คิดตามระยะทาง

ส่วนประเด็นที่สังคมมองว่าต้องจ่ายค่าโดยสารแพงขึ้นจากการปรับลดเส้นทางรถเมล์ให้เชื่อมกับรถไฟฟ้านั้น นายสุเมธกล่าวว่า ในอนาคตอาจเปิดกว้างให้ผู้ประกอบการคิดสูตรราคาค่าโดยสารเองโดยใช้ระบบตั๋วร่วม เพื่อลดค่าแรกเข้าให้ประชาชน ไม่ต้องเสียเต็มราคาแม้จะใช้การขนส่งหลายระบบ ขณะนี้ทีดีอาร์ไออยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมของค่าโดยสารรถแท็กซี่ในปัจจุบันว่าเป็นไปตามต้นทุนที่แท้จริงหรือไม่ คาดว่าจะใช้เวลาเบื้องต้นราว 4-5 เดือน จากนั้นจะลงลึกในรายละเอียดแต่ละด้านจนได้ผลการศึกษาที่สมบูรณ์ภายใน 10 เดือน ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมให้พิจารณาปรับราคาค่าโดยสารแท็กซี่ต่อไป