ไทย เตรียมจัดงานStop The Crash ถอดบทเรียนมาตรการลดอุบัติเหตุ

แนวทางการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนน นายกอบชัย บุญอรณะ รองอธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย (ปภ.) เปิดเผยว่า ปีนี้ปภ. จะเน้นมาตรการควบคุมความเร็วและการใช้รถจักรยานยนต์ เพราะเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิต นอกจากนั้นจะขอความร่วมมือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้ประกอบการสถานบันเทิง ให้เข้มงวดการจำหน่ายสุราเกินเวลา มาตรการเมาไม่ขับ โดยเฉพาะช่วงเทศกาลต่างๆ รองอธิบดี ปภ. กล่าวว่า ปภ. ได้ถอดบทเรียนถึงการใช้มาตรการต่างๆ มาพอสมควร หลังจากนี้หากจะมีการออกมาตรการ หรือนโยบายผู้ทำผิดกฎหมาย จะต้องมีการเผยแพร่ข้อมูล สร้างความรู้ ความเข้าใจกับประชาชน เพื่อลดกระแสต่อต้าน  เช่น การห้ามนั่งแค็บรถกระบะ ที่เกิดกระแสการต่อต้านเป็นจำนวนมาก, ห้ามนั่งท้ายรถกระบะ และการคาดเข็ดขัดนิรภัย ดังนั้นการสื่อสารจึงเป็นเรื่องสิ่งสำคัญ

ด้านรองศาสตราจารย์ดอกเตอร์สายประสิทธิ เกิดนิยม หัวหน้าศูนย์วิจัยวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ เปิดเผยว่า ในปัจจุบันพบว่าพฤติกรรมการใช้รถจักรยานยนต์ของคนไทย โดยเฉพาะวัยรุ่น จะมีการปรับแต่งเป็นจำนวนมาก มีการดัดแปลงเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มความเร็วทำให้ความสามารถในการป้องกันอุบัติเหตุของตัวรถที่ออกมาจากศูนย์ลดลง รวมทั้งรถยนต์ชนิดอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นรถตู้ รถสองแถวหรือรถซาเล้ง ก็มีการปรับแต่งเพื่อให้เหมาะกับการใช้งาน แต่ลืมนึกถึงเรื่องความปลอดภัย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้ ด้วยเหตุนี้การสร้างความรู้ ความเข้าใจ ในการใช้รถจึงเป็นสิ่งสำคัญ หากประชาชนมีความรู้ความเข้าใจในการใช้รถใช้ถนนก็จะทำให้สถิติการเกิดอุบัติเหตุและสถิติการเสียชีวิตบนท้องถนนลดน้อยลง อย่างไรก็ตาม ปีนี้ประเทศไทยได้รับคัดเลือกเป็นเจ้าภาพจัดงาน Stop The Crash  ในวันที่ 12-13 พฤษภาคม 2560 โดย Global NCAP ร่วมกับศูนย์วิจัยเฉพาะทางวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ซึ่งจะมีกิจกรรมทั้งการบรรยายทางวิชาการ และการสาธิตภาคสนามเพื่อรณรงค์การป้องกันอุบัติเหตุก่อนการชนในประเทศไทย  ซึ่งจะเป็นการร่วมกันขับเคลื่อนทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนนในเสาหลักที่ 3 ยานยนต์ปลอดภัย

ผู้สื่อข่าว:สมจิตร์ พูลสุข