สั่งKTทำแผนเดินหน้ารถBRTต่อ คาดเก็บค่าโดยสาร15บาทตลอดสาย ผู้ว่ากทม.แถลงอีกรอบ

พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครว่า กทม.ยังคงให้บริการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (BRT) ต่อไป หลังสำรวจความคิดเห็นของผู้ได้รับผลกระทบโดยมองว่า หากยกเลิกอาจจะทำให้การลงทุน 1,800 ล้านบาท เมื่อ 8 ปีก่อน ต้องสูญเปล่า อีกทั้งต้องรื้อทุบสถานีที่อยู่ตรงกลาง ที่สำคัญไม่มีรถประจำทางวิ่งรับ-ส่งประชาชนในเส้นทางดังกล่าว โดยกทม. เตรียมเก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย โดยอ้างว่า ตามผลสำรวจประชาชนยอมจ่ายถึง 30 บาท ส่วนการต่อสัญญาจะต่อ 2-3 ปี เท่านั้น เพราะในอนาคต ตามแผนจะมีรถไฟฟ้าขนาดเบา (โมโนเรล) มาทดแทน และผู้โดยสารที่เป็นเด็กนักเรียนและผู้สูงอายุยังคงให้บริการฟรี

รายงานข่าวจาก กรุงเทพมหานคร แจ้งว่า ขณะนี้มอบหมายให้ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ เคที เสนอแผนบริหารงาน ส่งให้สำนักการ จราจรและขนส่ง กทม.พิจารณารายละเอียด ภายในสัปดาห์หน้า ก่อนนำ เสนอเข้าที่ประชุมให้ผู้ว่าฯ กทม.เห็นชอบอย่างเป็นทางการ แนวทางที่มีการหารือกันคือการปรับค่าโดยสารอาจเก็บ15 บาทตลอดสาย อ้างอิงจากราคาที่กระทรวงคมนาคมเคยกำหนดอยู่ที่ 13-19บาท ประกอบกับผลสำรวจความคิดเห็นประชาชนที่ยอมจ่ายถึง 30บาท ก็จะทำให้ กทม.มีรายได้เพิ่ม 90ล้านบาทต่อปี สามารถลดภาระค่าใช้จ่ายได้ในระดับหนึ่ง จากเดิมที่ต้องอุดหนุนปีละกว่า 200 ล้านบาท ส่วน กทม.จะจ้างบีทีเอสมาจัดการเดินรถ หรือไม่นั้น ต้องรอดูแผนงาน ของกรุงเทพธนาคมก่อน คาดทราบผลอย่างเป็นทางการไม่เกินสิ้นเดือนเมษายนนี้ ก่อนหมดสัญญาแน่นอ ผู้ว่าฯกทม.จะแถลงข่าวถึงความชัดเจนในเรื่องดังกล่าวอีกครั้งเร็วๆนี้