รองผู้ว่าฯกทม. เร่งรัดงานก่อสร้างทางลอดถนนพัฒนาการ ล่าช้ากว่าแผน

หลังการลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางลอดถนนพัฒนาการ-รามคำแหง-ถาวรธวัช โดยนายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า การทำงานในโครงการนี้ มีความล่าช้ากว่าแผน ร้อยละ 2 เนื่องจาก กรุงเทพมหานคร ต้องประสานหน่วยงานด้านสาธารณูปโภค ทั้งการไฟฟ้า การประปา โทรศัพท์ เพื่อนำสาธารณูปโภคต่างๆ ลงดินให้เรียบร้อย โดยเนื้องานมีความล่าช้าไปประมาณ 180 วัน จากเเผนเดิม อย่างไรก็ตาม จะพยายามไม่ให้เกิดความล่าช้าในส่วนอื่นๆ ไปมากกว่านี้ นอกจากปัญหาสาธารณูปโภคแล้ว ยังพบว่า ปัจจุบันถนนเส้นดังกล่าว มีช่องทางไปกลับมี 6 ช่องทาง มีห้างร้าน บริษัท และประชาชนที่ใช้ทางเท้าเป็นจำนวนมาก จึงมีแผนการลดขนาดทางเท้าลง จากเดิมที่กว้างประมาณ 3 เมตร ให้เหลือ 1 เมตร 50 เซนติเมตร เพื่อขยับผิวจราจรให้มากขึ้น ลดปัญหาการจราจรที่ติดขัดจากการดำเนินโครงการ

ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างทางลอดถนนพัฒนาการ-รามคำแหง-ถาวรธวัช จะเป็นการแก้ปัญหาจราจรของรถยนต์ที่มาจากถนนพัฒนาการ - รามคำแหง ถึงจุดตัดบริเวณพัฒนาการ 25 ที่ปกติการจราจรค่อนข้างติดขัด แต่ก็มั่นใจว่าหลังการก่อสร้างเสร็จสิ้น บริเวณแยกพัฒนาการ 25นี้ ปัญหาการจราจรก็จะดีขึ้น

สำหรับโครงการนี้ เริ่มดำเนินโครงการตั้งแต่ 21 เม.ย.2559 และสิ้นสุดสัญญาการก่อสร้างในวันที่ 10 เม.ย.2561  มีความยาวประมาณ 1,250 เมตร เป็นงานก่อสร้างทางลอดขนาด 2 ช่องจราจร กว้าง 10.80 เมตร ความยาวทางลอดรวมประมาณ 940 เมตร หลังโครงการเสร็จสิ้นจะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับปริมาณจราจรของถนนพัฒนาการและบริเวณใกล้เคียงได้

ผู้สื่อข่าว:เกตุกนก ครองคุ้ม