กรณีเครื่องบินลำเลียงรุ่นทียู-154 ของกองทัพอากาศรัสเซียตกในทะเลดำใกล้เมืองโซชิทางภาคใต้ของรัสเซียเมื่อวันอาทิตย์ คนบนเครื่องเสียชีวิตทั้ง 92 ศพ ขณะบินมุ่งหน้าซีเรีย ทีมกู้ภัยเก็บกู้กล่องดำทั้งสองชิ้นจากทะเลเมื่อวานนี้ จะช่วยทำให้ทราบสาเหตุการตกของเครื่องบิน สำนักข่าวอินเตอร์แฟ็กซ์และเว็บไซต์ข่าวไลฟ์ของเอกชนรัสเซีย รายงานอ้างแหล่งข่าวพนักงานสอบสวนที่เกี่ยวข้องว่า กล่องบันทึกข้อมูลการบินหรือกล่องดำหลักจากเครื่องบินที่ตกในทะเลดำเมื่อวันอาทิตย์บ่งชี้ว่า การเสื่อมสภาพและทำงานบกพร่องของชิ้นส่วนปีกเครื่องบินที่เรียกว่าแฟลบอาจจะเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ
โดยปกติชิ้นส่วนนี้ติดตั้งอยู่ที่ส่วนหลังปีกเครื่องบิน ช่วยเพิ่มแรงยกชนิดหนึ่ง สามารถเลื่อนเข้า-ออกได้ แต่ในวันเกิดเหตุ ชิ้นส่วนปีกเครื่องบินขัดข้องคือไม่ทำงานตามปกติ ทำให้นักบินสูญเสียการควบคุม จนกระทั่งเครื่องบินเอียงอยู่มุมที่ถือว่าวิกฤติ เว็บไซต์ดังกล่าวอ้างคำพูดสุดท้ายของนักบิน พูดถึงชิ้นส่วนปีกด้วยอาการตกใจว่า ชิ้นส่วนแฟลบเสียหรือ ตายหล่ะ ขณะที่บันทึกสนทนาระหว่างนักบินกับเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินตามที่ถูกนำมาเผยแพร่ทางสื่อของรัสเซียก่อนหน้านี้บ่งชี้ว่าช่วงท้ายๆของการสนทนาก่อนเครื่องบินตก ไม่พบสัญญาณที่ผิดปกติ
สำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่คือสมาชิก 64 คนของวงดุริยางค์ทหาร และหนึ่งในนักรณรงค์ด้านมนุษยธรรมชาวรัสเซียที่หลายคนรู้จักดีคือนายเอลิซาเวตา กลินกา จะเดินทางมุ่งหน้าไปยังฐานทัพอากาศรัสเซียในเมืองลาตาเกีย ซีเรีย เพื่อแสดงคอนเสิร์ตสร้างความบันเทิงให้กับทหารรัสเซียในคืนวันส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ แต่ประสบอุบัติเหตุก่อน
ทีมต่างประเทศ
CR:BBC