มาตรฐานบริษัทการบินไทย นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า จากการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของการบินไทยตั้งแต่ประเทศไทยได้รับธงแดงจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ICAO ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2558 โดยได้นำมาตรฐานขององค์การความปลอดภัยด้านการบินของสหภาพยุโรป หรือ EASA มาใช้ โดยใช้ชื่อ THAI safety beyond compliance ซึ่งถือว่าเป็นมาตรฐานสากล โดยผ่านเกณฑ์ TCO ทำให้สายการบินสามารถบินเข้ายุโรปได้ ส่วนญี่ปุ่น เกาหลีใต้ สามารถบินและเพิ่มเที่ยวบินได้ปกติ
ส่วนประเทศจีน ประเทศที่มีธงแดงทุกสายการบินในประเทศจะต้องถูกตัดคะแนนด้านคุณภาพมาตรฐานการบินลง 5 คะแนน แต่การบินไทยยังไม่ถูกตัดคะแนน เนื่องจากตรวจสอบแล้วว่ายังได้มาตรฐาน อีกทั้งการบินไทยได้เดินทางไปทำงานพิสูจน์ทุกประเทศที่ต้องการตรวจสอบด้านการบิน ปรากฏว่าการบินไทยผ่านทุกการตรวจสอบทำให้เที่ยวบินยังคงให้บริการได้ตามปกติ เหลือเพียงที่เดียว คือ สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐ หรือ FAA ที่จะต้องรอให้ ICAO ปลดธงแดงของประเทศไทยลงก่อน ซึ่งเชื่อว่ารอบที่ ICAO มาตรวจอีกครั้งนั้นจะปลดธงแดงได้ ซึ่งสายการบินไทยวางแผนการเปิดเส้นทางบินไปสหรัฐในช่วงของปลายปีหน้า 1 เส้นทาง ซึ่งกำลังพิจารณาและซีแอตเทิลและซานฟรานซิสโก เนื่องจากทั้ง 2 เส้นทางเป็นจุดที่จะสามารถเชื่อมต่อการเดินทางไปยังเมืองอื่น ๆ ได้ง่าย ส่วนเส้นทางบินฤดูหนาวที่จะบินเดือนตุลาคมนี้ คือ มอสโคว์และเตหะราน ซึ่งทั้ง 2 ประเทศเป็นเมืองท่องเที่ยวและมีการทำธุรกิจมากขึ้น
ส่งผลประชามติของอังกฤษออกจากสหภาพยุโรป หรือ เบรคซิส อยู่ระหว่างการดูข้อมูลว่ามีผลต่อการเดินทางท่องเที่ยวของประเทศเหล่านั้นหรือไม่ แต่เชื่อว่าอาจเป็นโอกาสของประเทศไทยที่คนส่วนใหญ่มีแผนการเดินทางอยู่แล้ว ประเทศไทยเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เพราะมีใช้เงินทุนน้อย และยังไม่มีตัวเลขแน่ชัดว่ามีการลดการเดินทางของประเทศที่มีความเสี่ยงการก่อการร้ายลงหรือไม่
แฟ้มภาพ