*ผู้ว่าฯกทม.พอใจก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง–สมุทรปราการ เปิดให้บริการปี2561*

ความคืบหน้างานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท สถานีสำโรง ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ เชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพมหานคร ไปยัง สมุทรปราการ ในวันนี้ หม่อมราชวงศ์สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้า พร้อมด้วยนายสยาม ศิริมงคล รองผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรปราการ โดยได้เยี่ยมชมการก่อสร้างห้องน้ำคนพิการ ลิฟต์คนพิการ ห้องควบคุม ระบบไฟฟ้า และทางเชื่อม skywalk หม่อมราชวงศ์สุขุมพันธุ์ กล่าวว่า ตามที่รัฐบาลได้มอบหมายให้กทม. เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถเพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกสบาย และประหยัดในการเดินทางโดยไร้รอยต่อ ซึ่งประชาชนจะไม่ต้องลงจากสถานีหนึ่ง เพื่อต่ออีกสถานีหนึ่ง ทั้งนี้คาดว่าจะนำรถไฟฟ้าเข้ามาทดสอบเดินรถในเดือนธันวาคม 2559 และเปิดให้บริการสถานีสำโรง ได้ในวันที่ 1 มี.ค. 2560 และจะเปิดให้บริการทั้งสายได้ในปี 2561 สาเหตุที่ไม่สามารถเปิดให้บริการได้พร้อมกันเนื่องจากไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จทั้งสายในเวลาเดียวกัน ซึ่งหากจะรอให้เปิดพร้อมกันประชาชนต้องรอถึง 2 ปี ส่วนอัตราค่าโดยสารในระยะทดลองประชาชนสามารถใช้บริการโดยไม่เสียค่าบริการและไม่ต้องลงทะเบียน ทั้งนี้ คาดว่า เมื่อรถไฟฟ้าสถานีสำโรง เปิดให้บริการแล้วจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการ ไม่ต่ำกว่า 150,000 ถึง 200,000 คนต่อวัน โดยเชื่อว่าประชาชนจะมีการเปลี่ยนมาใช้บริการรถไฟฟ้ามากขึ้น

ส่วนความคืบหน้า ขณะนี้ ด้านการก่อสร้าง งานโยธา ดำเนินการแล้ว ร้อยละ 88.74  งานระบบราง ดำเนินการแล้ว ร้อยละ 89.40 ส่วนภาพรวมของงานก่อสร้างดำเนินการแล้วร้อยละ 88.85 นอกจากนี้งานติดตั้งระบบ ไฟฟ้า การสื่อสาร กทม.ได้มอบหมาย ให้บริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด เป็นผู้ดำเนินการ

สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง -สมุทรปราการ จะเชื่อมต่อจากสถานีแบริ่ง บริเวณซอยสุขุมวิท 107 ซึ่งมีทั้งหมด 9 สถานี  ได้แก่ สถานีสำโรง สถานีศรีนครินทร์ บริเวณ ถนนซอยสุขุมวิท 115 สถานีเอราวัณ สถานีโรงเรียนนายเรือ สถานีสมุทรปราการ สถานีศรีนครินทร์ บริเวณสะพานข้ามคลองบางปิ้ง สถานีแพรกษา สถานีสายลวด และสถานีเคหะสมุทรปราการ รวมระยะทางทั้งสิ้น 13 กิโลเมตร

ส่วนเรื่องราคาเครื่องสูบน้ำของกทม.มีการสอบถามกับผู้ว่าฯกทม. ๆปฎิเสธที่จะตอบคำถาม กล่าวเพียงสั้นๆว่า ซ้อมมาเพียงแค่งานรถไฟฟ้าเท่านั้น  

ผู้สื่อข่าว:เกตุกนก ครองคุ้ม