นายเท็ตซูโร ไอกาวา ประธานบริษัทมิตซูบิชิ มอเตอร์สของญี่ปุ่น ยอมรับว่ามีการโกงผลทดสอบรถยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงมานับตั้งแต่ปี 2534 ระบุว่า บริษัทฯอยู่ระหว่างการสอบสวนเรื่องนี้ เป็นไปได้ที่อาจจะตรวจพบหลักฐานการทำผิดกฎระเบียบเพิ่มอีก เบื้องต้นเขาไม่ทราบสาเหตุที่พนักงานบริษัทฯใช้วิธีโกงผลทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์ เพื่อทำให้เลขวัดระยะทางรถยนต์ดูดีขึ้น ยังไม่ทราบว่ามีจำนวนรถกี่คันที่ได้รับผลกระทบ บริษัทฯจึงยังไม่ทราบว่าจะแก้ปัญหานี้ในภาพรวมอย่างไร
การรับสารภาพของเขามีขึ้นหลังมีการแฉเมื่อสัปดาห์ก่อนว่า บริษัททำหลักฐานเท็จเรื่องการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์กว่า 6 แสนคันที่ขายในญี่ปุ่น เป็นรถยนต์ที่มิตซูบิชิขายเองราว 157,000 คัน คือรุ่นอีเค แวกอน กับรุ่นอีเค สเปซ และรถยนต์ที่ผลิตให้บริษัท นิสสัน อีก 468,000 คัน คือ รุ่นเดย์ซ และเดย์ซ รูกซ์ ทั้งหมดจำหน่ายในญี่ปุ่นเท่านั้น ขณะเดียวกันหุ้นบริษัทมิตซูบิชิร่วงอีกร้อยละ 10 ในตลาดหุ้นกรุงโตเกียวในวันนี้ ทำให้ร่วงสะสมนับแต่เกิดเรื่องเอื้อฉาวเรื่องนี้แล้วเกือบร้อยละ 50 ที่ผ่านมามิตซูบิชิมอเตอร์ส ย้ำว่าจะสอบสวนอย่างโปร่งใส หลังเกิดเรื่องเอื้อฉาวว่ามีการปกปิดข้อบกพร่องของรถยนต์อย่างเป็นขบวนการเมื่อ 15 ปีก่อน/16.27 น.