*ผู้ว่ากทม.เปิดจราจรเลียบคลองบางเขนปากซ.พหลฯ49/1 แก้รถติด พหลฯวิภาวดีฯ*

การบรรเทาปัญหาจราจรย่านถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานในพิธีเปิดการจราจรถนนเลี่ยงเมืองคลองบางเขน (ถนนชั่วคราว) ที่ถนนเลียบคลองบางเขน ปากซอยพหลโยธิน 49/1 โดยถนนเส้นนี้จะทะลุออกถนนวิภาวดีฯได้

ม.ร.ว.สุขุมพันธ์ กล่าวว่า  ถนนเส้นนี้เชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน เป็นถนนในแผนแม่บทผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พศ 2549 สาย ค 2 ก่อสร้างขึ้นเพื่อช่วยบรรเทาปัญหาจราจร ในพื้นที่เขตบางเขน เขตสายไหม เขตจตุจักร ช่วงถนนงามวงศ์วาน วงเวียนบางเขน ถึงสี่แยกเกษตร และพื้นที่ปิดล้อมถนนงามวงศ์วาน ถนนวิภาวดีรังสิต ถนนพหลโยธิน และถนนแจ้งวัฒนะ โดยจะกระจายปริมาณจราจรในถนนงามวงศ์วาน บริเวณมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้เป็นอย่างดี เนื่องจากขณะนี้ได้มีการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตร ทำให้การจราจรติดขัดเป็นอย่างมาก อีกทั้งบนถนนเส้นพหลโยธิน ยังมีโครงการก่อสร้างรถไฟสายสีเขียวช่วง หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ซึ่งจะต้องกั้นพื้นที่ เพื่อใช้ก่อสร้าง ทำให้ช่องจราจร ในถนนพหลโยธินลดลงจากเดิม 6 ช่องจราจร เหลือ 4 ช่องจราจร ส่งผลให้การจราจรแออัด

โดยถนนเส้นนี้ ก่อสร้างเป็นถนนแอสฟัลด์ ผิวจราจรกว้าง 8 เมตร ความยาวประมาณ 2,000 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร จัดการจราจร 2 ทิศทาง ทิศทางและ 1 ช่องจราจร พร้อมงานจราจรสังเคราะห์และระบบไฟฟ้าส่องสว่างในเขตทางกว้างประมาณ 30 เมตร ซึ่งการก่อสร้าง แบ่งเป็น 3 ระยะ คือ ระยะที่ 1 จากถนนวิภาวดีรังสิต เลียบคลองบางเขน ระยะประมาณ 200 เมตร ก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณปี พ.ศ. 2545 ระยะที่ 2 ก่อสร้างต่อจากช่วงที่ 1 เลียบคลองบางเขน ระยะทางประมาณ 800 เมตรและระยะที่ 3 ต่อจากระยะที่ 2 เลียบคลองบางเขนออกสู่พหลโยธินบริเวณซอยพหลโยธิน 49/1 เหลือทางประมาณ 1,000 เมตร สำหรับการก่อสร้างระยะที่ 2 และระยะที่ 3 ที่เกิดความล่าช้า เนื่องจากติดอุปสรรคชุมชนรุกล้ำที่สาธารณะในเขตทาง ทำให้ไม่สามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ ซึ่งสำนักงานการโยธา ได้ดำเนินการเจรจาและจ่ายค่าทดแทน ทำให้ชุมชนยอมย้ายออกจากแนวเขตทาง สามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างถนนได้

ด้านนายประสาร พิทักษ์วรรัตน์ รองผู้อำนวยการสำนักงานการโยธา กล่าวว่า ถนนเลียบคลองบางเขนนี้ ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง ประมาณ 15 ล้านบาท ในอนาคตหลังจากถนนหพลโยธินมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเสร็จสิ้นแล้ว จะปรับปรุงถนนเส้นนี้ให้เป็น 4 ช่องจราจร มีทางเท้า และทางจักรยาน และจะมีการสร้างเขื่อนริมคลองบางเขน ปรับปรุงทัศนียภาพให้งดงามอีกด้วย โดยงบประมาณในการก่อสร้างเพิ่มเติมนั้นจะอยู่ที่ประมาณ 300 ล้านบาท