ความคืบหน้ามาตรการเชิงป้องกันกรณีเกิดเหตุระเบิดท้ายเรือโดยสารในคลองแสนแสบขณะเทียบท่าวัดเทพลีลา ที่ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 68 คน นายออมสิน ชีวพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยกว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคม โดยกรมเจ้าท่า มีคำสั่งให้ผู้ประกอบการเจ้าของเรือ ห้ามใช้เรือที่ติดตั้งถังก๊าซออกรับผู้โดยสารโดยเด็ดขาด ให้ใช้ระบบดีเซลทั้งหมด ซึ่งเรือโดยสารที่วิ่งในคลองแสนแสบมีทั้งหมด 71 ลำ ติดตั้งถังก๊าซจำนวน 26 ลำ และเปลี่ยนไปใช้ระบบดีเซลแล้วทั้งหมด ส่วนเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยาไม่พบว่ามีการติดก๊าซวิ่งให้บริการ
นอกจากนี้แล้ว กรมเจ้าท่ายังตรวจสภาพเรือทั้งหมด ตลอดจนระบบรักษาความปลอดภัย ดูว่ามีสภาพความมั่นคงแข็งแรงสำหรับการให้บริการหรือไม่ โดยกำหนดให้เพิ่มความถี่ในการตรวจสอบสภาพการใช้งานจาก 1 ปี เป็นทุก 6 เดือน พร้อมทั้งอาจมีการติดตั้งเครื่องดับเพลิงไว้ที่ท่าเรือทุกท่า สำหรับสาเหตุในการระเบิดครั้งนี้คาดว่าน่าจะเกิดจากก๊าซรั่วแล้วไปสะสมที่ฝาครอบถัง
ส่วนเรื่องต้นทุนการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันดีเซลหากดีเซล หากมีราคาเกิน 25 บาททางผู้ประกอบการสามารถขึ้นราคาได้ 1 บาท และหากมีราคาต่ำกว่า 21 บาท ผู้ประกอบการต้องลดราคาภายใน 10 วัน จำนวน 1 บาทเช่นกัน
ทั้งนี้ การติดก๊าซในระบบขนส่งอย่างอื่นเช่นรถยนต์โดยสารมีระบบการตรวจสอบในการออกใบอนุญาตทุกปี ซึ่งก็กำลังมีการคิดทบทวนว่าอาจจะต้องเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบเป็นทุก 6 เดือนเช่นกัน
..
สหรัฐฯ พบผู้ติดเชื้อโควิดพันธุ์ใหม่ NB.1.8.1 เพิ่มขึ้นในกลุ่มนักเดินทางจากต่างประเทศ
สวิสพิจารณา ตรวจสอบมูลนิธิใหม่ที่สหรัฐฯสนับสนุน เสี่ยงไม่เป็นกลาง
ฝรั่งเศสไฟฟ้าดับอีกครั้งในรอบสองวัน สงสัยเป็นเหตุวินาศกรรม
ข่าวทั้งหมด
