การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เริ่มการทดสอบสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่

01 มีนาคม 2559, 12:58น.


ในการเยี่ยมชมอุโมงค์ลม ที่ใช้ในการทดสอบสะพานในโครงการทางพิเศษสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต 


 




 


นายณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า คณะวิศวกรรมศาสตร์เป็นผู้ออกแบบสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่คู่ขนานกับสะพานพระราม 9 เดิม ตามโครงการทางพิเศษฯ ขณะที่อุโมงค์ลมที่ใช้ในการทดสอบก็มีความทันสมัยและใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ซึ่งหลังจากนี้ จะมีการทดสอบเสถียรภาพการรับแรงลมของสะพานคู่ขนาน เปรียบเทียบระหว่างสะพานพระราม 9 เดิมและสะพานคู่ขนานพระราม 9 ตัวใหม่ ว่ามีรับแรงลมต่างกันอย่างไร ข้อมูลที่ได้จะนำมาใช้ในการออกแบบสะพานคู่ขนานตามโครงการฯ ต่อไปโดยคาดว่าจะสามารถทดสอบอุโมงค์ลมได้ในเดือนสิงหาคม 2559 และจะดำเนินการออกแบบแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2559 


 




 


ด้านพลเอกวิวรรธน์ สุชาติ ประธานกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ปัจจุบันประเทศไทยมีอุโมงค์ลมขนาดใหญ่ 4 แห่ง แห่งแรกที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย แห่งที่สองที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเชีย หรือเอไอที โดยทั้งสองแห่งใช้สำหรับทดสอบอาคารและสะพาน แห่งที่สามที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และแห่งที่สี่ที่กองทัพเรือ โดย 2 แห่งหลังใช้สำหรับวิศวกรรมการบิน โดยในอนาคตประเทศไทยจะมีโครงการใหญ่เกิดขึ้น คือการสร้างอาคารมหานครซึ่งจะเป็นอาคารที่สูงที่สุดของประเทศไทย และมีรูปทรงไม่สม่ำเสมอ จึงต้องมีการทดสอบการตอบสนองของอาคารและแรงลมที่กระทำต่ออาคารให้ถูกต้อง


สำหรับอุโมงค์ลม มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์-เอไอที ได้รับการยอมรับจากต่างประเทศ ในการทดสอบอาคารขนาดใหญ่มาแล้วหลายครั้ง อาทิ อาคารกราเมอซี่ เรสซิเดนซ์ ที่ เป็นตึกที่สูงที่สุดในกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ และตึกสูงในอาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ก็มีการทดสอบที่ห้องปฏิบัติการอุโมงค์ลมแห่งนี้ด้วยเช่นกัน


..


ผสข.พนิตา สืบสมุทร
ข่าวทั้งหมด

X