*ผู้บริหารนกแอร์ ย้ำไล่ออกนักบินเพราะผิดวินัย เร่งเยียวยาผู้โดยสาร*

การแก้ปัญหา รวมถึงเยียวยาหลังจากเกิดเหตุการณ์ที่สายการบินนกแอร์ได้ยกเลิก 9 เที่ยวบิน เมื่อวันที่ 14 ก.พ.2559 ทำให้ผู้โดยสารได้รับผลกระทบจำนวนมาก นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ ชี้แจงว่า สายการบินนกแอร์ ต้องรายงานชี้แจงถึงปัญหามายังกระทรวงคมนาคมให้ทราบภายใน3วัน ว่าเกิดเรื่องอะไรขึ้นและดำเนินการไปถึงไหนแล้ว รวมถึงแผนแก้ไขปัญหาระยะสั้นเป็นอย่างไร เบื้องต้นได้มีการตักเตือนสายการบินนกแอร์ ว่า หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นอีกผู้บริหารหรือผู้มีอำนาจตัดสินใจของสายการบินนั้นๆ จะต้องลงไปชี้แจงทำความเข้าใจกับผู้โดยสารอย่างรวดเร็วและทันที ซึ่งทุกสายการบินต้องทำแผนกรณีการยกเลิกสายการบินแต่ละสายให้กับกระทรวงใน1เดือน และจะมีการเชิญทั้ง41 สายการบินมาพูดคุยทำความเข้าใจ

ด้านนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ กล่าวว่า นักบินของสายการบินนกแอร์ ทั้งหมดผ่านมาตราฐานการบินขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ไอซีเอโอ  และขณะนี้กำลังเร่งสร้างมาตรฐานให้ได้มาตราฐานของสำนักงานความปลอดภัยการบินพลเรือนยุโรป หรือ เอียซ่า จึงสันนิษฐานว่าการปรับปรุงมาตรฐานดังกล่าวที่เคร่งครัดขึ้นอาจทำให้นักบินไม่พอใจเนื่องจากมีกฎระเบียบที่เข้มข้นขึ้น

ส่วนการไล่ออกนักบินบางราย เนื่องจากไม่ทำการบินอย่างที่ตกลงกันไว้ ถือว่าผิดวินัยอย่างร้ายแรง หากจะมีการดำเนินคดีกับสายการบินจริง สายบินจะมีการฟ้องกลับในทันที ส่วนนักบินที่เหลือกำลังดำเนินการตรวจสอบอยู่ว่ามีความผิดอย่างไรบ้าง คาดว่าจะเสร็จสิ้นในเย็นวันนี้   นายพาทียอมรับว่า ส่วนตัวมีความ ผิดในกรณีที่ไม่ได้มอบอำนาจให้คนอยู่ที่สนามบินมีอำนาจในการตัดสินใจ ซึ่งจะมีการแก้ไขในส่วนนี้ โดยตั้งแต่วันอาทิตย์จนถึงวันพุธนี้ ได้มีการแชร์ไฟล์ทบินกับสายการบินพันธมิตรก่อน มั่นใจว่าหลังจากนั้นสถานการณ์น่าจะกลับมาเป็นปกติ รวมถึงการหานักบินเข้ามาเพิ่มเติม

ซึ่งขณะนี้สายการบินนกแอร์มีนักบินอยู่ทั้งสิ้น 130 คน แต่มีนักบินที่มีปัญหาอยู่ตอนนี้ 8 คน มั่นใจว่าจำนวนนักบินกับเวลาบินของแต่ละคนจะไม่ขัดกับมาตราฐานการบินของไอซีเอโอ แน่นอน โดยมั่นใจว่าในเดือนมีนาคมและเมษายนนี้สถานการณ์จะดีขึ้นแน่นอน ซึ่งสิ่งที่ต้องทำต่อไปคือการลดไฟท์บินลง ราวร้อนละ10-15 ของไฟท์บินทั้งหมด  เบื้องต้นยังไม่ได้มีการประเมินมูลค่าการเสียหายแต่อย่างใด ยืนยันจะมีการชดใช้ค่าเสียหายกับผู้โดยสารตามระเบียบปฏิบัติทุกกรณี โดยผู้โดยสารที่ยังไม่ได้รับการเยียวยาสามารถแจ้งชื่อได้ที่นกแอร์โดยตรง

หลังการแถลงข่าว นายพาที ยอมรับอีกครั้งว่า เหตุที่เกิดขึ้นเกิดจากความผิดพลาดของตนที่ไม่ได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการดูแลและรับมือกับสิ่งที่เกิดขึ้น แต่ทั้งนี้การปรับเปลี่ยนแผนโครงสร้างทางสายบินต้องการให้เกิดการแลกเปลี่ยนตัวนักบินในช่วงฤดูท่องเที่ยวทั้งในไทยและยุโรป จึงต้องทำการปรับปรุงคุณภาพของนักบินให้เป็นไปตามมาตรฐานของเอียซ่า ซึ่งนักบินที่ออกมาประท้วงในครั้งนี้ไม่เข้ามาทำความใจกับการปรับโครงสร้างจึงทำให้เกิดการเข้าใจผิด  ส่วนการแก้ปัญหานั้นต่อไปก็จะมีการรับสมัครนักบินเพิ่มมากขึ้น ส่วนปัญหาที่เกิดขึ้นนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบการกระทำความผิด ของนักบินทั้ง 8 คน หากพบว่ามีการกระทำความผิดร้ายแรงก็จะมีคำสั่งเลิกจ้าง ซึ่งความชัดเจนในเรื่องนี้ทางสายการบินจะชี้แจงเป็นลายลักษณ์อักษรภายในวันพรุ่งนี้