ที่ประชุมปัญหาจราจรฯยังไม่อนุมัติแผนจัดจราจรแยกรัชโยธินในช่วงรื้อสะพานและขุดอุโมงค์

การประชุมเพื่อติดตามและรับทราบการแก้ไขปัญหาจราจร กรณีรื้อสะพานข้ามแยกเกษตร และแยกรัชโยธิน โดยมีนายฉัตรชัย พรหมเลิศ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ร่วมกับพลตำรวจตรีอดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล และรักษาราชการแทนผู้บังคับการตำรวจจราจร พร้อมด้วยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม วางแผนคลี่คลายสภาพการจราจรจากการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ซึ่งจะต้องมีการขุดอุโมงค์ลอดแยกรัชโยธิน ตั้งแต่บริเวณธนาคารไทยพาณิชย์สำนักงานใหญ่ จนถึงโค้งศาลอาญา รัชดา ความยาวประมาณ 1 กิโลเมตร ความลึกประมาณ 7.5 เมตร ในกลางปี 2560-2562 แต่พบว่าในขณะนี้ที่กำลังมีการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรส่งผลให้สภาพการจราจรติดขัดเป็นอย่างมาก

ซึ่งในการขุดอุโมงค์นั้น พลตำรวจตรีอดุลย์ ระบุว่า นอกจากการรื้อสะพานแล้วจะต้องมีการรปิดถนนเพื่อเคลื่อนย้ายระบบสาธารณูปโภคใต้ดินก่อน ซึ่งในที่ประชุมมีการเสนอแผนการปิดการจราจร 3 แผน เริ่มตั้งแต่ปิดทีละมุมของแยก / ปิดทีละ 2 มุม / และปิดทีเดียวทั้ง 4 มุมถนน ทำให้รถแต่ละแยกไม่สามารถเลี้ยวซ้ายได้ แต่จากถนนรัชดาภิเษกและถนนพหลโยธิน สามารถวิ่งทางตรงผ่านแยกได้ ซึ่งแผน 3 นี้จะส่งผลกระทบต่อการจราจรมากที่สุด แต่จะย่นระยะเวลาดำเนินการจาก 11 เดือนเหลือเพียง 4 เดือน  ซึ่งก็ถือว่าเป็นแผนที่น่าสนใจ แต่ก็ยังมีบางจุดที่ต้องไปศึกษาเพิ่ม เช่นเส้นทางเลี่ยงสำหรับแต่ละมุมถนนที่ปิด ให้รถสามารถเลี้ยวซ้ายผ่านแยกได้ และเส้นทางการกลับรถ ที่ประชุมจึงยังไม่อนุมัติแผน

อย่างไรก็ตามการปิดถนนบริเวณแยกรัชโยธินเพื่อรื้อสะพาน จะต้องรอให้การรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรแล้วเสร็จก่อน ประมาณวันที่ 10 พฤศจิกายนนี้ เพื่อไม่เป็นการเพิ่มปัญหาการจราจรมากขึ้น และจะเริ่มรื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธินในเดือนเมษายนปีหน้า และในส่วนของสะพานรถยนต์ข้ามแยกเกษตรที่จะสร้างใหม่นั้น คาดว่าจะสร้างแล้วเสร็จ เปิดให้ใช้การได้ประมาณเดือนธันวาคม ปี 2560 ก่อนการเริ่มขุดอุโมงค์ลอดใต้แยกรัชโยธิน

...ผสข.พนิตา สืบสมุทร