*ผลศึกษาองค์กรอิสระ พบ ค่ายรถยนต์ยุโรปมักหลอกลูกค้าเรื่องรถประหยัดพลังงาน-ปล่อยไอเสีย*

บีบีซี รายงานอ้างผลการศึกษาของสำนักงานขนส่งและสิ่งแวดล้อม องค์กรอิสระที่ดูแลเรื่องการทดสอบสมรรถนะรถยนต์ในกรุงบรัสเซลส์ เบลเยียมว่า ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ของยุโรปมักจะหลอกลูกค้าเรื่องผลทดสอบสภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสีย อ้างว่าประหยัดพลังงานเกินผลทดสอบจริงอยู่เป็นประจำ ที่ผ่านมา ทางองค์กรฯพบความต่างเฉลี่ยร้อยละ 40 ระหว่างสมรรถนะการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียที่พบในห้องแล็บกับผลทดสอบจริงตามท้องถนน การหลอกดังกล่าวทำให้ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าเชื้อเพลิงเพิ่มราว 450 ยูโร หรือราว18,265 บาท ต่อปี และตลอดอายุการใช้งานของรถ ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าเชื้อเพลิงเพิ่มเฉลี่ย 2,800 ยูโร

 ด้านนายอากิฮิโร โอตะ รมว.กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่น แถลงเมื่อวันอังคาร เรื่องการให้บริษัทผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของประเทศ ได้แก่ โตโยต้า นิสสัน มาสด้า และมิตซูบิชิ รวมถึงบริษัทที่นำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศ ให้ส่งรายงานต่อกระทรวงคมนาคมภายในวันศุกร์นี้ ว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลของแต่ละบริษัทมีคุณสมบัติได้มาตราฐานของรัฐบาลญี่ปุ่นหรือไม่ และอีกนัยหนึ่งคือเพื่อเป็นการกดดันให้ยอมรับ ในกรณีที่บริษัทแห่งใดลักลอบติดตั้งระบบโกงค่าไอเสีย เพื่อตบตาเจ้าหน้าที่

รายงานเรื่องนี้มีขึ้นไม่กี่วัน หลังบริษัทโฟล์กสวาเกนยอมรับว่าโกงวัดค่าปล่อยไอเสียรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลในสหรัฐฯ บ่งชี้ว่าปัญหานี้อาจจะไม่จำกัดอยู่แค่รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล และอาจจะไม่ใช่โกงวัดค่าไอเสียแต่เฉพาะบริษัทโฟล์กเพียงแห่งเดียว แต่ค่ายรถอื่นๆอาจโกงเรื่องนี้ด้วย/16.16 น.

แฟ้มภาพ