*กทพ.เผยผลรับฟังความเห็นโครงการทางพิเศษฉลองรัชนครนายก-สระบุรีพบปชช.ร้อยละ 95 หนุน*

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นของประชาชนต่อ ผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี เป็นครั้งที่ 3 ในวันนี้  นายอัยยณัฐ  ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. กล่าวว่าการศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การลงทุน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม ได้ดำเนินการอย่างละเอียดรอบคอบ เพื่อให้การพัฒนาโครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ก่อให้เกิดประโยชน์ต่อภาพรวม ทั้งในท้องถิ่นระหว่างเมือง และประเทศชาติทั้งด้านการคมนาคมขนส่ง โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว

ด้านดร.ทวี นริสศิริกุล ผู้ว่าราชการจังหวัดนครนายก  กล่าวว่า โครงการพัฒนาเส้นทางนี้ จะเอื้ออำนวยประโยชน์ด้านการคมนาคม ช่วยส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่และการท่องเที่ยวของจังหวัดนครนายก ปทุมธานี สระบุรีและจังหวัดใกล้เคียง รวมถึงได้มีส่วนในการพัฒนาบ้านเมือง เพื่อเป็นประโยชน์ต่อประชาชนในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ อีกทั้งยังช่วยให้ประชาชนมีความสะดวกในการเดินทาง รวมถึงใช้ระยะเวลาที่น้อยลง  

จากการรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 1 (ปฐมนิเทศโครงการ) จำนวน 3 เวที ในพื้นที่จังหวัดสระบุรี จังหวัดนครนายก และจังหวัดปทุมธานี ระหว่างวันที่ 6 -9 มกราคม 2558 โดยจัดประชุมกลุ่มย่อย ครั้งที่ 1 จำนวน 7 เวที ระหว่างวันที่ 10 - 20 กุมภาพันธ์ 2558  จัดประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (สรุปผลการคัดเลือกแนวสายทางที่เหมาะสม ) และจัดประชุมกลุ่มย่อย ครั้งที่ 2 จำนวน 5 เวที ระหว่างวันที่ 24 - 28 สิงหาคม 2558 โดยมีผู้แทนทุกภาคส่วนเข้าร่วมการประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน และได้ให้ข้อคิดเห็น ข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ และวันนี้ เป็นอีกครั้ง ที่จะรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนในพื้นที่  เบื้องต้น ประชาชน กว่า ร้อยละ 95 เห็นด้วยกับโครงการ ขณะที่ มีชาวบ้านกว่า 400 หลังคาเรือนได้รับผลกระทบ

สำหรับ โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช – นครนายก – สระบุรี เป็นทางยกระดับ ขนาด 6 ช่องทาง เพื่อเชื่อมต่อกับทางพิเศษฉลองรัชที่ด่านจตุโชติ บริเวณถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก (ถนนกาญจนาภิเษก) โดยจะมุ่งไปทางทิศตะวันออกตัดผ่าน ถนนหทัยราษฎร์ ถนนนิมิตใหม่ขึ้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดผ่านถนนลำลูกกา และตัดผ่านทางหลวงชนบท  ผ่านสถาบันเทคโนโลยีนิวเคลียร์แห่งชาติ ตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 (ถนนรังสิต–นครนายก) แล้วขึ้นไปทางทิศเหนือ ตัดผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33 (ถนนสุวรรณศร)ตัดข้ามและเลียบไปตามแนวทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3222 เชื่อมกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 6 (บางปะอิน-นครราชสีมา)สิ้นสุดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ที่ อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี โดยมีระยะทางรวม ประมาณ 104.52 กิโลเมตร พร้อมทั้งมีทางขึ้น-ลง 9 แห่ง