หลังจากที่มีการปิดสะพานข้ามแยกเกษตร เกือบสองสัปดาห์ พ.ต.อ.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ รองผู้บังคับการตำรวจราจร(รองผบก.จร.) เป็นประธานประชุมเพื่อติดตามการประเมินผลกระทบด้านการจราจรภายหลังปิดสะพานข้ามแยกเกษตร เพื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ –คูคต โดยมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจากสถานีตำรวจพหลโยธิน บางเขน และสายไหม ผู้แทนการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) บริษัทที่ปรึกษาโครงการ บริษัท อิตาเลียนไทยฯ ผู้รับเหมาก่อสร้างสัญญาที่ 1ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ บริษัท ยูนิค ผู้รับเหมาสัญญาที่ 2 ช่วงสะพานใหม่-คูคต เข้าร่วมหารือ
พ.ต.อ.เอกรักษ์ เปิดเผยว่า หลังจากที่มีการปิดสะพานข้ามแยกเกษตรพบปัญหาบริเวณปากซอยเสนา เนื่องจากปัญหาคอขวด ส่งผลทำให้การจราจรถนนพหลโยธิน ฝั่งขาเข้า ติดขัดท้ายแถวเลยวงเวียนหลักสี่ ส่วนพหลโยธินฝั่งขาออก เริ่มติดตั้งแต่สวนจตุจักร ดังนั้นที่ประชุม เห็นชอบให้มีการทดลองปรับการจราจรใหม่สองสัปดาห์เริ่มต้นตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน 2558 โดยในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า 06.00-10.00 น. และช่วงเวลาเร่งด่วนเย็น 16.00-20.00 น. จะห้ามรถทุกชนิดเลี้ยวขวาที่แยกเกษตรทุกด้าน โดยรถที่มาจากถนนพหลโยธินขาเข้าที่จะเลี้ยวขวาไปงามวงศ์วาน ให้เลี้ยวซ้ายไปกลับรถใต้สะพานข้ามคลองบางบัว แต่ถ้าเป็นรถประจำทางให้ไปกลับรถที่แยกลาดปลาเค้า
ส่วนถนนพหลโยธินฝั่งขาออก รถที่จะเลี้ยวขวาไปถนนประเสริฐมนูกิจให้เลี้ยวซ้ายไปกลับรถใต้สะพานข้ามแยกบางเขน ส่วนรถที่มาจากถนนงามวงศ์วานจะเลี้ยวขวาไปพหลโยธินฝั่งขาเข้าให้ลอดอุโมงค์และไปกลับรถใต้สะพานข้ามคลองบางบัว ถ้าเป็นรถประจำทางให้ไปกลับรถที่แยกลาดปลาเค้า
ส่วนรถที่มาจากถนนประเสริฐมนูกิจ ที่จะเลี้ยวขวาไปถนนพหลโยธิน ขาออก ให้ลอดอุโมงค์ไปกลับรถใต้สะพานข้ามแยกบางเขน นอกจากนี้ ให้ยกเลิกทางม้าลายใต้สะพานข้ามแยกเกษตรทุกด้าน โดยให้ไปใช้สะพานคนเดินข้ามแทน เพื่อลดปัญหาการตัดกระแสจราจร
นอกจากนี้บริษัท อิตาเลียนไทย ได้เสนอแผนปิดการจราจรระหว่างการก่อสร้างเฟส 2 เพิ่มอีกจำนวน 4 จุดได้แก่ สถานีบางบัว ปากซอยพหลโยธิน 49-46สถานีกรมป่าไม้ บริเวณหน้าโรงเรียนสาระวิทยา สถานีเกษตร ช่วงแยกเกษตร ถึง หน้าธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร(ธกส.) และสถานีเสนานิคม ช่วงปากซอยพหลโยธิน 32/1-34/2 ขณะนี้อยู่ระหว่างพิจารณาออกข้อบังคับ ซึ่งตามแผนงานจะเริ่มปิดตั้งแต่เวลา 2 ต.ค.2558 -9 ก.พ.2562 สำหรับแยกรัชโยธิน บริษัท อิตาเลียนไทย ได้ขอปิดการจราจรถนนพื้นราบเพื่อรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค แต่จากเส้นทางหลีกเลี่ยงยังไม่ชัดเจนเกรงว่าจะกระทบต่อการจราจร ที่ประชุมมอบหมายให้บริษัทไปปรับแผนจราจรมาใหม่ โดยคำนวณจากปริมาณจราจรผ่านแยกรัชโยธิน มีจำนวนเท่าไหร่ พร้อมเส้นทางหลีกเลี่ยง โดยให้เวลา 15 วัน แล้วนำกลับมาพิจารณาใหม่อีกครั้ง
ผู้สื่อข่าว:พนิตา สืบสมุทร
แอร์อินเดียออกเดินทางจากภูเก็ตแล้ว - ตรวจค้นไม่พบระเบิด
...
เตือนศก.เสียหาย หมื่นล้านบาท - ผลกระทบชายแดนไทยกัมพูชา
...
ไหหลำอพยพปชช.นับหมื่น หนี 'ไต้ฝุ่นหวู่ติ๊บ' เคลื่อนเข้าใกล้
...
ข่าวทั้งหมด
