อธิบดีกรมทางหลวง ประกาศ10นโยบายเร่งด่วน เน้นความปลอดภัย เพื่อประชาชนและส่วนรวม

          กรมทางหลวง - วันที่ 1 ตุลาคม 2568  เนื่องในโอกาสเข้ารับตำแหน่ง อธิบดีกรมทางหลวงคนที่ 35 นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล ประกาศนโยบายการดำเนินงาน 9 ด้าน และนโยบายเร่งด่วน 10 ข้อ มุ่งเน้น ‘ยกระดับความปลอดภัยและคุณภาพงานทาง สู่มาตรฐานสากลด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศเพื่อประชาชนและประโยชน์ส่วนรวม’  ตามนโยบายของ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง และการเร่งรัดโครงการเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ

          สำหรับนโยบายขับเคลื่อนเพื่อ ‘ประชาชน’ และ ‘ความปลอดภัย’ ที่เป็นรูปธรรม เน้นการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการสู่มาตรฐานสากล โดยมีประเด็นสำคัญที่มุ่งเน้นประโยชน์ของประชาชน ดังนี้

          1.ยกระดับความปลอดภัยและฟื้นฟูความเชื่อมั่น กรมทางหลวงจะเร่งดำเนินการเพื่อสร้างความปลอดภัยสูงสุดในทุกมิติ โดยเฉพาะในพื้นที่ปฏิบัติงาน 

- ความปลอดภัยงานก่อสร้างและบำรุงรักษา : เร่งนำระบบบริหารจัดการความเสี่ยง (Safety Risk Management) และการวิเคราะห์ความเสี่ยงของงานที่มีความอันตราย (JSA) มาใช้กับโครงการก่อสร้างอย่างเป็นรูปธรรม พร้อมกำหนดให้ทุกโครงการจัดทำและตรวจสอบความปลอดภัย ตามแผนจัดการจราจรและความปลอดภัยพื้นที่ก่อสร้าง (Traffic Control Plan) ด้วยการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนระหว่างก่อสร้าง (Road Safety Audit during Construction) ตามมาตรฐานสากล

- การจัดการปัญหาอุบัติเหตุทางถนน : มุ่งเน้นการแก้ไขจุดอันตราย (Black Spot) แบบมุ่งเป้า โดยใช้สถิติและแผนผังการชน (Collision Diagram) เป็นฐานในการปรับปรุงแก้ไขทางวิศวกรรม พร้อมทบทวนมาตรฐานการออกแบบทางหลวงให้สอดคล้องกับหลักวิถีแห่งถนนปลอดภัย (Safe System Approach) และให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ใช้ทางกลุ่มเปราะบาง

 - ความปลอดภัยสาธารณะเชิงรุก : เร่งตรวจสอบ บูรณะ และซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงและสะพานที่อายุยาวนาน รวมถึงการใช้เทคโนโลยีตรวจสอบและแก้ไขสภาพโพรงใต้ผิวดินเพื่อป้องกันถนนทรุดตัว

          2.ยกระดับคุณภาพงานทางและการให้บริการประชาชน

- เร่งรัดโครงการขนาดใหญ่ : ติดตามและแก้ไขปัญหาอุปสรรคของโครงการมอเตอร์เวย์ (M81, M82 และ M6) เพื่อเร่งรัดการเปิดบริการให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์โดยเร็วที่สุด

- ขันน็อตงานบำรุงทาง : เน้นย้ำการตรวจสอบควบคุมงานบำรุงทางและสะพานที่เป็นพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง เพื่อความสะดวกปลอดภัยของผู้ใช้ทาง ให้ถนน ไร้หลุมบ่อ เส้นชัด ป้ายไม่ถูกบัง อุปกรณ์ไม่ชำรุด และไฟส่องทางติดสว่าง

- อัปเกรดระบบ M-Flow : ให้ใช้งานได้ง่ายและสะดวกมากขึ้น พร้อมเร่งขยายพื้นที่การให้บริการไปยังโครงข่ายมอเตอร์เวย์ทุกเส้นทาง ภายใต้รูปแบบและมาตรฐานเดียวกัน (Single Platform)

          3.ขับเคลื่อนโครงข่ายทางหลวงเพื่อเศรษฐกิจและโลจิสติกส์

- ผลักดันโครงการมอเตอร์เวย์สายใหม่ : เร่งผลักดันโครงการ M8 นครปฐม-ปากท่อ เส้นทางลัดสู่ภาคใต้ ให้ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีเพื่อเริ่มก่อสร้างโดยเร็ว

- พัฒนาโครงข่าย Backbone : ขับเคลื่อนการพัฒนาโครงข่ายมอเตอร์เวย์เส้นทางใหม่ตามแผนแม่บท MR-MAP เช่น MR1, MR2, MR9 และ MR10 เพื่อเสริมศักยภาพโลจิสติกส์ สร้างโอกาสใหม่ทางเศรษฐกิจ และกระจายความเจริญสู่ภูมิภาค

- เชื่อมโยงคมนาคม : จัดทำแผนงานเชิงรุกในการเชื่อมต่อการคมนาคมทั้งทางถนน ทางราง ทางน้ำ และระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อเสริมประสิทธิภาพการขนส่งและสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ

          4.เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดก๊าซเรือนกระจก

- ส่งเสริมวัสดุรีไซเคิล : เพิ่มสัดส่วนการนำวัสดุผิวทางแอสฟัลต์กลับมาใช้ใหม่ และริเริ่มการนำคอนกรีตที่รื้อทิ้งกลับมาใช้ใหม่ เพื่อลดการใช้ทรัพยากร

- ส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) : สนับสนุนให้เอกชนร่วมลงทุนติดตั้ง สถานีชาร์จไฟฟ้า (EV Charging Station) บริเวณที่พักริมทาง และทบทวนกฎหมายน้ำหนักบรรทุกเพื่อส่งเสริมการใช้ EV Truck ของผู้ประกอบการขนส่ง

- การใช้เทคโนโลยีสีเขียว : ขับเคลื่อนการเปลี่ยนมาใช้โคมไฟส่องถนนแบบ LED Highway Lighting และส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียน รวมถึงการใช้แนวทางแก้ไขปัญหาที่อาศัยธรรมชาติเป็นพื้นฐาน เช่น การใช้หญ้าแฝก และแนวคิด ‘เมืองฟองน้ำ (Sponge

City)’

          นอกจากนั้นอธิบดีกรมทางหลวงคนใหม่ ยังให้ 10 นโยบายเร่งด่วน  Action Plan เพื่อประชาชน ส่งผลกระทบเชิงบวกในระยะสั้น ประกอบด้วย

 - เร่งรัดการประกวดราคาและการใช้จ่ายงบประมาณปี 2569 เพื่อช่วยรัฐบาลกระตุ้นเศรษฐกิจ

 - เร่งรัดการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ M81, M82 และ M6 และเปิดบริการตามเป้าหมาย

 - ยกระดับความปลอดภัยงานก่อสร้างด้วยระบบ JSA เพื่อฟื้นความเชื่อมั่น

 - ยกระดับความปลอดภัยบนทางหลวง โดยปรับปรุงทางข้ามและทางเดินที่เป็นมิตรกับคนเดินเท้า และจัดทำช่องทางรถจักรยานยนต์บนสะพานที่เป็นจุดเสี่ยง

 - ขันน็อตงานบำรุงทางและสะพานที่เป็นพื้นฐาน ให้ไร้หลุมบ่อ เส้นชัด ป้ายถูกต้อง และไฟติดสว่าง

 - เตรียมพร้อมรับมือสถานการณ์น้ำท่วมอย่างทันท่วงที บูรณาการอำนวยความสะดวกการจราจร และเร่งฟื้นฟูเส้นทาง

 - อัปเกรดระบบ M-Flow ให้ใช้งานง่ายขึ้น เพิ่มจำนวนผู้ใช้ และเพิ่มความคล่องตัวการจราจร

 - เร่งรัดเปิดประมูลคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน (PPP) งานติดตั้งระบบและ O&M ของมอเตอร์เวย์ M82 และการลงทุนพัฒนา Rest Area บน M6 และ M81

 - ขับเคลื่อนโครงการมอเตอร์เวย์สายใหม่ M8 นครปฐม - ปากท่อ ให้ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี

 - เสริมทักษะบุคลากรให้มีสมรรถนะสอดคล้องกับหน้าที่ เพื่อขับเคลื่อนการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง

          นอกจากนี้ยังย้ำว่า กรมทางหลวงพร้อมขับเคลื่อนนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ด้วยการบริหารงานที่โปร่งใส การใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรม พร้อมเปิดพื้นที่ให้ประชาชนมีส่วนร่วมในทุกขั้นตอน เพื่อให้โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศมีความสะดวก ปลอดภัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสนับสนุนการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน

#กรมทางหลวง