รฟม.-กิจการร่วมค้า เร่งเทคอนกรีตกลบหลุม ถนนทรุดตัว ตั้งเป้าเปิดจราจรภายใน 14 วัน

         นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พร้อมด้วย นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ รฟม. (วิศวกรรมและก่อสร้าง) และนายไพรัตน์ พรหมอินทร์ ผู้จัดการโครงการ กิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล โครงรถไฟฟ้าสายสีม่วง  ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ(วงแหวนรัชดาภิเษก) สัญญาที่ 1 แถลงข่าว เหตุถนนทรุดตัว บริเวณหน้าทางเข้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถนนสามเสน ส่งผลกระทบให้ต้องปิดการจราจร สร้างความเดือดร้อนให้แก่ผู้ป่วย บุคคลากร และผู้ใช้บริการ รพ. รวมถึงประชาชนที่จำเป็นจะต้องใช้เส้นทาง

            นายกาจผจญ ยืนยันว่า รฟม.ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินมาเป็น 10 ปี ด้วยเทคนิคที่เป็นมาตรฐานวิชาการ ใช้ผู้รับจ้างผู้ก่อสร้างที่มีคุณภาพมาโดยตลอด เหตุการณ์นี้เป็นเหตุการณ์เกิดขึ้นครั้งแรกและเป็นเหตุการณ์พิเศษ หลังจากนี้  กระทรวงคมนาคมจะตั้งคณะกรรม จากผู้ที่เกี่ยวข้องและผู้เชี่ยวชาญต่าง ๆ ร่วมกันตรวจเพื่อหาต้นตอต้นเหตุที่แท้จริง เพื่อสร้างความมั่นใจว่า จะกำหนดมาตรการที่มีหลักการคำนวณเพิ่มเติมอย่างไรไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก

           ด้านนายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ รฟม. (วิศวกรรมและก่อสร้าง) เสริมย้ำถึงการดำเนินการก่อสร้างด้วยมาตรฐานสากล และยืนยันว่ากรณีถ้าเกิดฝนตกหนัก ทางโครงการได้เตรียมพร้อมไว้แล้ว โดยประสานกับสำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร  ยืมเครื่องมือ เครื่องจักรต่าง ๆ และวางแผนเส้นทางในการระบายน้ำออกจากพื้นที่เกิดเหตุในสถานการณ์ปกติ แต่กรณีนี้ที่เป็นพื้นที่พิเศษที่มีหลุมลึก เราจำเป็นต้องเร่งอุดไม่ให้น้ำรั่วซึมเข้าไปในสถานี และวางแผนเพื่อนำน้ำออก

           ขณะที่ นายไพรัตน์ พรหมอินทร์ ผู้จัดการโครงการ กิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล โครงรถไฟฟ้าสายสีม่วง  ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ(วงแหวนรัชดาภิเษก) สัญญาที่ 1 ย้ำ จะเร่งรัดคืนพื้นที่ถนนสามเสนภายใน 2 สัปดาห์ (14 วัน) หลังจากที่เกิดเหตุ ได้เร่งหาข้อสรุปกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพื่อจะแก้ไขในปัญหา เบื้องต้น ได้ใช้กระสอบทรายอุดรูต่าง ๆ และเทคอนกรีตทับช่วงบ่ายวันนี้  อย่างไรก็ตาม การเทคอนกรีตจะเป็นไปตามขั้นตอนทีละสเต็ป เพื่อให้แต่ละชั้นเซ็ตตัวแล้วค่อยเพิ่มทีละชั้น โดยทุกอย่างจะต้องอยู่ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย จากนั้น จะเป็นการจัดการพื้นผิวถนน ตั้งเป้าไว้จะไม่เกิน 14 วัน เพื่อให้สามารถคืนพื้นผิวจราจรถนนสามเสนได้

          ตัวแทนกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล ให้ความมั่นใจว่า ในส่วนอุโมงค์ที่มีปัญหาดินเข้าไปประมาณ 20 เมตร หากเทคอนกรีตถือว่ามีความปลอดภัย แต่ถ้าถมขึ้นมาอีกจะไม่ปลอดภัย ดังนั้น จะต้องนำกระสอบทรายเข้าไปทำระบบค้ำยันกันดินให้เร็วที่สุด เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความมั่นคงในการเทคอนกรีต พร้อมยืนยันว่า คอนกรีตที่เทจะไม่มีผลกระทบกับสถานี และจะรื้อออกเมื่อกลับมาก่อสร้าง

           สำหรับความเสียหายของรถตำรวจ จะกู้ขึ้นมาในภายหลัง แต่จะไม่เหมือนเดิม เพราะอาจจำเป็นจะต้องตัดเป็นชิ้นส่วนออกมา ซึ่งจะดำเนินการในระยะที่ 2