การจัดระเบียบรถจักรยานยนต์สาธารณะของคณะกรรมการสี่หน่วยงานที่ประกอบด้วย.กรมการขนส่งทางบก ตำรวจ ทหารและกรุงเทพมหานครนาย ธีระพงษ์ รอดประเสริฐ.อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากสองระยะแรกที่จัดระเบียบมาตั้งแต่ช่วงมิถุนายนปีที่แล้วมีรถจักรยานยนต์รับจ้าง สาธารณะที่ได้รับอนุญาตแล้ว 5,477วิน ขึ้นทะเบียนแล้ว 97,771 คันจดทะเบียนแล้วเสร็จ 83,299คัน โดยที่เหลือก็อยู่ระหว่างทยอยจดทะเบียนและส่งมอบเสื้อวิน โดยตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมนี้จะเข้าสู่การจัดระเบียบรถจักรยานยนต์สาธารณะระยะที่สามในระยะยั่งยืน ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่เข้าตรวจและบังคับใช้บทลงโทษทางกฎหมายกับผู้ที่ทำผิดอย่างเข้มงวด เพื่อควบคุมการให้บริการของรถจักรยานยนต์ให้มีความปลอดภัยต่อผู้โดยสาร.โดยรถจักรยานยนต์สาธารณะทุกคันที่วิ่งต้องมีป้ายเหลืองมีเสื้อและรหัสพร้อมบัตรประจำตัวที่ถูกต้อง หากพบมีรถป้ายดำมาวิ่งจะปรับไม่เกิน 2 พันบาท แต่งกายไม่สุภาพปรับ 1พัน เช่นเดียวกับไม่แสดงใบอนุญาตขับรถ
นอกจากการจัดระเบียบในกรุงเทพฯแล้ว กรมการขนส่งทางบกได้ขยายผลไปที่ จ.อ่างทองเป็นจังหวัดนำร่องและจะขยายผลการจัดระเบียบไปอีก 16 จังหวัดทั่วประเทศ ซึ่งกำหนดให้ทั้ง 16 จังหวัดต้องจัดระเบียบแล้วเสร็จใน 30 กันยายน นี้ ก่อนขยายทั่วประเทศในสิ้นปี
พ.อ. วรณัฐ ลักษณศิริ รองเสนาธิการกองพลทหารที่ 1 รักษาพระองค์ กล่าวว่ากรุงเทพมหานคร จะเป็นต้นแบบการจัดระเบียบรถจักรยานยนต์ . หากมีปัญหาใดก็จะส่งเรื่องให้คณะกรรมการทั้งสี่พิจารณา โดยเน้นย้ำว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมนี้ต้องดำเนินการตามกฎหมายหากพบการกระทำผิด เว้นกรณีใบขับขี่ที่ยังอยู่ระหว่างอนุโลม และฝากถึงผู้ขับรถจักรยานยนต์สาธารณะให้ปฏิบัติตามกฎหมายและประชาชน เชื่อว่าเมื่อจัดระเบียบเสร็จแล้วปัญหาต่างๆทั้งผู้มีอิทธิพลหรือวินเถื่อนจะหมดไป
ด้านพล.ต.ต. อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เปิดเผยว่า ได้เร่งประชาสัมพันธ์ให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะทราบแล้ว และจัดระเบียบรถเป็นป้ายเหลืองแล้วทั้งหมด ส่วนใบขับขี่อยู่ระหว่างผ่อนผันให้ใช้ใบขับขี่ส่วนบุคคลได้ โดยจะเร่งดำเนินการออกใบขับขี่สาธารณะให้เสร็จทั้งหมดในสิ้นปีนี้ ปัญหาที่การทำใบขับขี่ล่าช้า เพราะต้องตรวจสอบประวัติอย่างละเอียด ซึ่งขณะนี้ก็มีเพียงร้อยละ10จากผู้ที่ลงทะเบียนแล้วที่ยังไม่มีใบขับขี่สาธารณะ ส่วนกรณีผู้ที่ต้องการจะขอจดทะเบียนเพิ่มแสดงเจตจำนงได้ แต่ไม่เพิ่มให้ในเร็วๆนี้ เพราะรอการจัดระเบียบช่วงแรกแล้วเสร็จก่อน โดยจะพิจารณาถึงความต้องการของผู้โดยสารและรถจักรยานยนต์ว่าเพียงพอหรือไม่ รวมถึงการพิจารณาหาที่จอดวินใหม่ โดยจะห้ามไม่ให้จอดทางเท้าและริมถนน อาจจะให้จอดจุดเว้าของถนนแทนซึ่งต้องหาแนวทางต่อไป