สื่อท้องถิ่นของเกาหลีใต้ รายงานว่า คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางเครื่องบินของเกาหลีใต้ เปิดเผยผลสอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินของเจจูแอร์ เที่ยวบิน 2216 ตกที่สนามบินนานาชาติมูอัน เกาหลีใต้เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.2567 คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือ 179 รายจากทั้งหมด 181 คน มีผู้รอดชีวิต 2 คน หลังส่งเครื่องยนต์ของเครื่องบินไปทำการตรวจวิเคราะห์ที่ห้องแล็บในฝรั่งเศสในเดือนมี.ค. พบว่า อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดจากความผิดพลาดของนักบิน ซึ่งปิดเครื่องยนต์ด้านซ้าย ซึ่งใช้งานได้ตามปกติ แทนที่จะปิดเครื่องยนต์ด้านขวา ที่เสียหายอย่างหนักจากเหตุนกชน(bird strike)
ก่อนหน้านี้ คณะผู้สอบสวนของเกาหลีใต้ จะเผยแพร่ผลสอบสวนในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ต้องเลื่อนมาประกาศในวันนี้(21 ก.ค.) หลังจากครอบครัวของผู้เสียชีวิต ซึ่งได้รับเชิญเข้าฟังผลสรุปการสอบสวนก่อนหน้านี้ คัดค้านผลสอบสวน กล่าวหาทีมสอบสวนว่า มุ่งโยนความผิดพลาดให้กับนักบินมากเกินไป พร้อมโต้แย้งว่า ทีมสอบสวนของเกาหลีใต้ละเลยการพิจารณาถึงตัวแปรอื่นๆ เช่น ไม่พูดถึงปัญหารั้วคอนกรีตที่ปลายของรันเวย์ ซึ่งครอบครัวของผู้เสียชีวิต เชื่อว่า เป็นสาเหตุสำคัญทำให้เครื่องบินพุ่งชนและเกิดไฟไหม้เครื่องบิน
แต่แหล่งข่าวในทีมสอบสวนของเกาหลีใต้เปิดเผยว่า ทีมสอบสวนจะไม่เปลี่ยนแปลงผลการสอบสวนเนื่องจากมีหลักฐานและข้อมูลสนับสนุนอื่นๆที่ชัดเจนอยู่แล้ว ทั้งนี้ ในเช้าวันเกิดเหตุ 29 ธ.ค.2567 นักบินได้แจ้งกับหอควบคุมการบินเรื่องฝูงนกชนเครื่องบิน ขอนำเครื่องบินลงจอดฉุกเฉิน ขณะเครื่องบินร่อนเข้าใกล้รันเวย์ เพื่อทำการลงจอด แต่ยังนำเครื่องลงจอดไม่ได้ จากนั้น นักบินพยายามจะนำเครื่องบินบินวนไปลงจอดยังรันเวย์ฝั่งตรงข้าม
จากคลิปวิดีโอแสดงให้เห็นว่า เครื่องบินลงจอดในลักษณะท้องของเครื่องบินไถลครูดกับพื้นรันเวย์ ขณะลงจอด เนื่องจากเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าของเครื่องบินดับทั้งหมด ทำให้ล้อของเครื่องบินไม่กาง ซึ่งต่อมา เครื่องบินได้พุ่งชนผนังกั้นคอนกรีตที่ปลายของรันเวย์อย่างรุนแรง ทำให้เครื่องบินแตก และเกิดไฟลุกท่วมเครื่องบิน เป็นอุบัติเหตุทางเครื่องบินที่มีคนเสียชีวิตมากที่สุดในเกาหลีใต้
#เกาหลีใต้
#ผลสอบอุบัติเหตุแจจูแอร์
ที่มา:bbc