เมื่อวันอังคาร (29 เม.ย.) ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ลงนามคำสั่งฝ่ายบริหารเพื่อจำกัดผลกระทบจากการประกาศขึ้นภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ซึ่งพวกผู้ผลิตรถโอดครวญว่าทำให้พวกตนต้องจ่ายซ้ำซ้อน รวมทั้งยังให้มีระยะเวลาผ่อนผัน 2 ปี สำหรับที่อุตสาหกรรมนี้จะย้ายห่วงโซ่อุปทานกลับสู่อเมริกา และลดการพึ่งพิงการนำเข้ารถตลอดจนชิ้นส่วนรถยนต์จากต่างชาติ ภายใต้คำสั่งฝ่ายบริหารที่ทรัมป์ลงนามในครั้งนี้ บริษัทรถจะต้องจ่ายภาษีศุลกากรสำหรับรถยนต์นำเข้า หรือสำหรับเหล็กกล้าและอะลูมิเนียมนำเข้า เพียงอย่างใดอย่างหนึ่งเท่านั้น ขึ้นอยู่กับว่า ภาษีของตัวไหนสูงกว่ากัน
นอกจากนั้นบริษัทที่นำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ไปประกอบในอเมริกา ยังสามารถขอชดเชยจากรัฐบาล ได้อัตราร้อยละ3.75 ของราคารถที่ผู้ผลิตแนะนำในปีแรก และร้อยละ 2.5 ในปีที่สอง เจ้าหน้าที่กระทรวงพาณิชย์บอกว่า ทางพวกผู้ผลิตรถแจ้งกับคณะบริหารทรัมป์ว่า พวกเขาจะเพิ่มกำลังผลิตในอเมริกามากขึ้น เพื่อตอบแทนสำหรับการผ่อนผันนาน 2 ปีดังกล่าว
ยานยนต์ถือเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากการขึ้นภาษีศุลกากรซึ่งเรียกเก็บจากสินค้านำเข้าหลายระลอกในยุคทรัมป์ 2.0 โดยนอกเหนือจากภาษีร้อยละ25 ที่เก็บจากพวกรถยนต์นำเข้าแล้ว ในความเป็นจริงผู้ผลิตรถในสหรัฐฯยังต้องเสียภาษีศุลกากรอัตราร้อยละ 25 สำหรับเหล็กกล้าและอะลูมิเนียมที่นำเข้าจากต่างประเทศอีก โดยนี่ยังไม่รวมภาษีที่จะเรียกเก็บจากพวกชิ้นส่วนรถยนต์นำเข้า ซึ่งคาดกันว่า จะบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 พ.ค.
#สหรัฐผ่อนปรน
#ภาษีนำเข้ารถยนต์