คณะกรรมการความปลอดภัยฯ สหรัฐฯ เปิดผลสอบเรือชนสะพานเมืองบัลติมอร์ - ของบสร้างใหม่

          หลังเกิดเหตุรือสินค้าต้าลี่ของสิงคโปร์ ชนตอม่อสะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ ในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมรีแลนด์เมื่อเช้ามืดวันที่ 26 มี.ค.67 ทำให้เรือพุ่งชนตอม่อ สะพานถล่มลงมาในแม่น้ำปาแทบสโก มีคนงานที่ซ่อมแซมสะพานตกลงไปในแม่น้ำเสียชีวิต 6 ราย สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ(NTSB)ของสหรัฐฯเปิดเผยผลการสอบสวนในเบื้องต้น ว่า 10 ชั่วโมงก่อนแล่นออกจากท่าเรือเมืองบัลติมอร์ ลูกเรือทำการตรวจสอบสภาพเรือเพื่อการซ่อมบำรุง เรือสินค้ามีปัญหาไฟฟ้าติดๆดับๆอยู่หลายครั้ง แต่ลูกเรือสามารถกู้ระบบไฟฟ้าได้ตามปกติ

          แต่เกิดปัญหาไฟฟ้าดับซ้ำอีกครั้ง ช่วง 4 นาทีก่อนเกิดเหตุ ขณะเรือแล่นอยู่ห่างจากสะพาน 320 เมตร สัญญาณไฟต่างๆของเรือดับทั้งหมด อุปกรณ์ควบคุมต่างๆเช่น พวงมาลัยควบคุมทิศทางการแล่นเรือ ตลอดถึงหางเสือเรือไม่สามารถใช้การได้ ทำให้เรือสูญเสียการควบคุมกระทั่งพุ่งชนตอม่อ สะพานถล่มลงมา ส่งผลให้เส้นทางแล่นเรือสำคัญอีกแห่งหนึ่งทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐฯแทบจะกลายเป็นอัมพาต นอกจากนี้ ทีมสอบสวนของ NTSB ไม่พบปัญหาเกี่ยวกับเชื้อเพลิงที่ใช้กับเรือ

          นับเป็นครั้งแรกที่ NTSB เผยแพร่ผลสอบสวนต่อสาธารณชนนับแต่เกิดเหตุเรือชนสะพานเมืองบัลติมอร์ในเดือนมี.ค. ขณะเดียวกัน นางเจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธาน NTSB จะเข้าชี้แจงต่อคณะกรรมาธิการของสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯในวันนี้ (15 พ.ค.2567)เพื่อของบประมาณก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปาแทบสโกใหม่ทั้งหมด

          บริษัทประกันภัย ชับบ์ (Chubb)ของสหรัฐฯ ซึ่งรับประกันอุบัติภัยกรณีอุบัติเหตุเตรียมจ่ายเงินค่าสินไหมให้กับรัฐแมรีแลนด์จำนวน 350 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯตามสัญญาประกันภัย นับเป็นครั้งแรกที่บริษัทประกันภัยจ่ายค่าเสียหายจากการรับประกันวินาศภัยกรณีเหตุสะพานถล่มในสหรัฐฯ

          ก่อนหน้านี้ หน่วยทหารช่างของกองทัพบกสหรัฐฯได้ระเบิดสะพาน ฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ เมื่อวันจันทร์ (13 พ.ค.2567) เพื่อให้ทีมกู้ภัยเคลื่อนย้ายซากสะพานออกจากจุดเกิดเหตุ พร้อมทั้งเคลื่อนซากชิ้นส่วนสะพานออกจากหัวเรือสินค้า และคาดว่าจะสามารถเปิดการแล่นเรือได้อย่างเต็มรูปแบบปลายเดือนนี้

#สหรัฐ

#ผลสอบเรือชนสะพาน