ผู้เชี่ยวชาญ คาดใช้เวลา 3-5 ปี สร้างสะพานใหม่ ท่าเรือต่างๆ หันหลับมาสำรวจโครงสร้าง

          ศาสตราจารย์ฌอง-ปอล โรดริก ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริหารธุรกิจทางทะเลที่มหาวิทยาลัยเท็กซัส เอแอนด์เอ็ม ในเมืองกัลเวสตัน เปิดเผยกับ Channelnewsasia ว่า ต้องใช้เวลาอย่างน้อย5ปี ในการสร้างสะพานขึ้นมาใหม่ แต่สามารถเร่งเวลาการก่อสร้างให้เร็วขึ้นได้มาเป็นระยะเวลา 3 ปี  เนื่องจาก เป็นสะพานสำคัญและเป็นโครงการที่มีความสำคัญระดับชาติ 

          ประธานาธิบดีโจ ไบเดน ผู้นำสหรัฐฯ ให้คำมั่นว่ารัฐบาลกลางจะจ่ายเงินเต็มจำนวนเพื่อสร้างสะพานขึ้นมาใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางสัญจรที่พลุกพล่านที่สุดของประเทศ

          ผู้เชี่ยวชาญ กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าว ทำให้ท่าเรือและหน่วยงานอื่นๆ กลับมาให้ความสำคัญและประเมินความแข็งแกร่งของโครงสร้างอีกครั้ง เนื่องจากขนาดของเรือเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงหลายทศวรรษ นับตั้งแต่สร้างสะพานบัลติมอร์ 

          ผลกระทบทางเศรษฐกิจ สะพานแห่งนี้เป็นเส้นทางสัญจรหลักระหว่างนิวยอร์กและวอชิงตัน ในแต่ละปีมีรถใช้เส้นทาง 11.3 ล้านคัน แต่ก็สามารถเปลี่ยนไปใช้เส้นทางอื่นได้ การขนส่งสินค้าจำนวนมากสามารถโอนไปยังท่าเรือใกล้เคียงได้ เช่น นิวยอร์ก, Hampton Roads ในเวอร์จิเนีย, Savannah ในจอร์เจีย และท่าเรือขนาดเล็กอื่นๆ รอบๆ ชายฝั่งทะเลตะวันออก แต่การขนส่งที่สินค้าสำคัญที่ได้รับผลกระทบ คือ อุตสาหกรรมการนำเข้าและส่งออกรถยนต์ เนื่องจากท่าเรือบัลติมอร์ ได้รับการจัดอันดับเป็นท่าเรือที่สำคัญอันดับหนึ่งในสหรัฐฯด้านการนำเข้าและส่งออกรถยนต์ นอกจากนี้ อุตสาหกรรมถ่านหิน ก็ได้รับผลกระทบ เนื่องจาก ท่าเรือบัลติมอร์มีการส่งออกถ่านหินรายสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปที่อินเดีย 

         ศาสตราจารย์โรดริก กล่าวว่า แม้ว่าเหตุดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของประเทศสหรัฐฯ อย่างแน่นอน แต่ไม่ถึงขั้นส่งผลกระทบอย่างสูงต่อระบบเศรษฐกิจในภูมิภาค

 

#สร้างสะพานใหม่

#สหรัฐฯ

CR:Channelnewsasia,CNN,แฟ้มภาพสำนักข่าวซินหัว