จากเหตุดอร์ ปลั๊ก(door plug)หรือหน้าต่างของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอลาสกา แอร์ไลน์ของสหรัฐฯ หลุดกลางอากาศ ไม่นานหลังบินออกจากสนามบินเมืองพอร์ทแลนด์ รัฐโอเรกอน สหรัฐฯ เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว(5 ม.ค.67) มุ่งหน้าไปที่เมืองออนแทรีโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย ถึงแม้ว่านักบิน สามารถนำเครื่องบินกลับมาลงจอดได้อย่างปลอดภัย ผู้โดยสาร 174 คนและลูกเรือ 6 คนไม่ได้รับอันตราย แต่องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ(FAA) สั่งให้สายการบินทุกแห่งของสหรัฐฯระงับการใช้เครื่องบินรุ่นนี้รวม 171 ลำชั่วคราวระหว่างรอผลสอบสวน เพื่อให้แน่ใจว่า เครื่องบินทุกลำที่จะนำมาให้บริการแก่ผู้โดยสารอย่างปลอดภัยในอนาคต ไม่เกิดปัญหาซ้ำอีก
บีบีซี รายงานว่า นายเดฟ คาลฮูน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของสหรัฐฯ ยอมรับว่า บริษัทโบอิ้งมีปัญหาบกพร่องในเรื่องต่างๆที่ต้องปรับปรุงแก้ไข ทั้งจะให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่กับการสอบสวนของ FAA สอดคล้องกับนโยบายของบริษัทที่ให้ความสำคัญกับความโปร่งใสในการบริหารงานในทุกขั้นตอน พร้อมแสดงความมั่นใจว่า FAA จะสรุปการสอบสวนโดยเร็ว
นายคาลฮูน แสดงความเห็นใจผู้โดยสารและคนที่เห็นคลิปหน้าต่างเครื่องบินหลุดกลางอากาศ รู้สึกกลัวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ยอมรับว่า เมื่อเขาเห็นคลิปวิดีโอเหตุการณ์นี้เขารู้สึกอึ้ง นึกไม่ออกว่า เกิดเหตุในลักษณะนี้ได้อย่างไร สมมุติว่า ถ้าบังเอิญว่าเขาเป็นผู้โดยสารที่นั่งติดกับช่องโหว่ใกล้หน้าต่างหรือประตูฉุกเฉินหลุดร่วงในวันเกิดเหตุ และเผื่อว่าเขานั่งเครื่องบิน พร้อมลูกหรือหลาน เขาย่อมจะรู้สึกหวาดกลัวเหมือนกับทุกคน พร้อมย้ำว่า รายละเอียดทุกอย่างของการสอบสวนในเรื่องนี้เป็นเรื่องความสำคัญมาก ซึ่งบริษัทโบอิ้งจะนำไปปรับปรุงแก้ไขเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือทุกคน
ด้านคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ(NTSB) ระบุว่า ชิ้นส่วนหน้าต่างที่หลุดจากเครื่องบินมีน้ำหนัก 27 กิโลกรัม ถูกออกแบบมาใช้เป็นประตูฉุกเฉินได้ด้วย ซึ่งเจ้าหน้าที่ NTSB เก็บกู้มาได้จากสวนหลังบ้านของครูคนหนึ่งในรัฐโอเรกอน และจะนำมาประกอบการสอบสวนสาเหตุการหลุดจากเครื่องบิน
#โบอิ้งรับบกพร่อง
#หน้าต่างเครื่องบินหลุด