อินโดฯเปิดบริการรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกในอาเซียน เชื่อมโยงกรุงจาการ์ตา-เมืองบันดุง

          ซีเอ็นเอ็น รายงานอ้างนายดวิยานา สลาเมต ริยาดี กรรมการของกิจการร่วมค้าของรัฐบาลอินโดนีเซีย คือ พีที เคเรตา เซปาต อินโดนีเซีย(PT KCIC) ผู้กำกับดูแลกิจการรถไฟความเร็วสูงของอินโดนีเซียว่า อินโดนีเซีย ซึ่งพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงแห่งแรกในกลุ่มอาเซียน ได้เปิดให้บริการต่อสาธารณชนในอินโดนีเซียเป็นวันแรกในวันนี้ (1 ตุลาคม 2566) เป็นเส้นทางรถไฟยาว 138 กิโลเมตร ซึ่งจะเชื่อมโยงระบบขนส่งทางรถไฟ ระหว่างสถานีรถไฟฮาลิม (Halim Station)ในกรุงจาการ์ตา (เกาะชวาฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือ)กับสถานีปาดาลารังในเมืองบันดุง จังหวัดชวาตะวันตก (เกาะชวา) เมืองใหญ่อันดับสอง และศูนย์กลางศิลปะและวัฒนธรรมของประเทศ หลังเลื่อนวันเปิดบริการมาหลายครั้ง

          ทั้งนี้ รถไฟความเร็วสูง วิ่งด้วยระบบไฟฟ้า ไม่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างคาร์บอนไดออกไซด์ และวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 217 ไมล์ต่อชั่วโมง จะช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตากับเมืองบันดุง จากปกติ 3 ชั่วโมง เหลือไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง รถไฟนี้มีตู้โดยสาร 8 ตู้ ติดตั้งระบบอินเตอร์เน็ต Wi-Fi และอุปกรณ์ชาร์ตไฟแบบ USB และมีที่นั่งรองรับผู้โดยสาร 601 คน แบ่งเป็น 3 ชั้นคือ ชั้นที่ 1 ชั้นที่ 2 และชั้น VIP

          โครงการนี้ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของรัฐบาลจีน (Belt and Road infrastructure initiative)มูลค่า 7,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ มีการดัดแปลงให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนของอินโดนีเซีย มีการติดตั้งระบบปลอดภัยกรณีเกิดเหตุแผ่นดินไหว น้ำท่วมและเหตุฉุกเฉินอื่นๆ

          ก่อนหน้านี้ รัฐบาลอินโดนีเซียและรัฐบาลจีนได้ลงนามครั้งแรกในปี 2558 และเริ่มก่อสร้างปลายปีเดียวกัน ซึ่งแต่เดิมการก่อสร้างโครงการนี้จะดำเนินการเสร็จในปี 2562 แต่เลื่อนมาหลายครั้งหลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19

#อินโดนีเซีย

#โครงการรถไฟความเร็วสูง