กระทรวงพาณิชย์จีน ออกแถลงตอบโต้คณะกรรมาธิการยุโรป หรืออีซี ที่เปิดการสอบสวนมาตรการอุดหนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ว่าคือการกีดกันการค้าอย่างชัดเจน และการสอบสวนที่ไม่ได้มาจากภาคอุตสาหกรรม แต่เกิดขึ้นจากอีซีเองอาจส่งผลให้ความสัมพันธ์ด้านเศรษฐกิจและการค้าระหว่าง 2 ฝ่ายมีความตึงเครียดมากขึ้น
เมื่อวันพุธ (13 ก.ย.66) นางเออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานอีซี กล่าวว่า ตลาดโลกเต็มไปด้วยรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่มีราคาถูกเกินจริง เนื่องจากได้เงินอุดหนุนจำนวนมหาศาลจากภาครัฐ จึงให้มีการสอบสวนและพิจารณาการใช้มาตรการลงโทษทางภาษี เพื่อปกป้องผู้ผลิตยานยนต์ของยุโรป โดยอาจปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนจากร้อยละ 10 เป็นร้อยละ 27.5 เท่ากันกับอัตราการนำเข้าที่สหรัฐฯ เรียกเก็บ
นายชุ่ย ตงซู เลขาธิการสมาคมรถยนต์ของจีน (China Passenger Car Association : CPCA) ระบุในแถลงการณ์ว่าการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่มีความแข็งแกร่ง ไม่ได้เกิดจากเงินอุดหนุนจากรัฐ แต่เกิดจากการแข่งขันสูงในตลาดรถยนต์ของจีนเอง และเรียกร้องให้สหภาพยุโรป หรือ อียู มีมุมมองที่เป็นกลางในเรื่องการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีน แทนที่จะใช้เครื่องมือทางเศรษฐกิจและการค้าแต่เพียงฝ่ายเดียว
...
#รถยนต์ไฟฟ้าจีน
#ยุโรป