หลังเกิดเหตุ แผ่นปูนหล่นลงมากลางแยกถนนสาทร-นราธิวาส นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร ได้เร่งรัดให้ไปดำเนินการตรวจสอบทั้งหมด พร้อมย้ำสำนักการโยธาว่าต้องดูอย่างครอบคลุมทุกอย่าง ไม่ใช่เฉพาะตัว BTS แต่ไม่ว่าจะเป็นสะพานลอยข้ามแยก สะพานลอยคนข้ามต่าง ๆ ที่อาจมีสิ่งร่วงหล่นใส่ประชาชนได้ให้ไปไล่ตรวจสอบให้หมด รวมทั้งโครงการอื่นที่อยู่ในพื้นที่รถไฟฟ้าสายอื่นที่มีความเสี่ยงทั้งหมด
จากการตรวจสอบพบเป็นแผ่นปูนขอบทางวิ่งของรถไฟฟ้าที่หล่นลงมาอยู่ในความดูแลรับผิดชอบของ บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) จำกัดมหาชน ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวของกรุงเทพมหานคร โดยแท่งปูนที่ตกลงมาคือ "บัวคอนกรีตเสริมแรง" ใช้ตกแต่งขอบทางวิ่งของรถไฟฟ้า มีเฉพาะในส่วนพื้นที่สัมปทานประมาณ 14,000 แผ่น ซึ่งทำด้วยวัสดุ Glass Fiber Reinforced Concrete (GRC) ขนาดยาวประมาณ 2-3 เมตร เท่านั้น ส่วนขอบทางวิ่งในส่วนพื้นที่ต่อขยาย 1 และ 2 จะเป็นคอนกรีตหล่อในที่ โดยเป็นชิ้นเดียวกับโครงสร้างหลักจึงไม่มีปัญหาการร่วงหล่น
หลังเกิดเหตุ บริษัทได้เร่งตรวจสอบและรื้อชิ้นส่วนบัวคอนกรีตที่ชำรุดออกไปแล้วประมาณ 2,000 แผ่น และติดตั้งชิ้นส่วนใหม่กลับคืนที่เดิมด้วย "บัวพลาสติกเสริมแรง" ประมาณ 1,200 แผ่น ซึ่งเป็นวัสดุที่เรียกว่า Fiber Glass Reinforced Plastic (FRP) มีน้ำหนักเบากว่า เชื่อมติดประสานได้แข็งแรงและทนทานกว่า โดยมีแผนจะรื้อเปลี่ยนเป็นวัสดุใหม่นี้ เริ่มจากบริเวณทางแยกก่อนและเปลี่ยนที่อื่น ๆ ต่อไปจนครบ
#แผ่นปูนร่วง
#รถไฟฟ้าสาทรนราธิวาส