นายวิลาศ เฉลยสัตย์ ผู้ว่าการ MEA หรือ การไฟฟ้านครหลวง เป็นประธานในพิธีเปิดสถานีอัดประจุไฟฟ้า MEA EV Super Charge ที่การไฟฟ้านครหลวง สำนักงานใหญ่ คลองเตย โดยระบุว่า MEA ให้ความสำคัญในการร่วมขับเคลื่อนประเทศไทยไปสู่สังคมคาร์บอนต่ำ สนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม จึงมุ่งมั่นศึกษาและพัฒนาระบบสถานีอัดประจุไฟฟ้าในพื้นที่ของ MEA คือ กรุงเทพมหานคร นนทบุรี และสมุทรปราการ เพื่อรองรับผู้ที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้งาน ซึ่งมีแนวโน้มจะเพิ่มจำนวนมากขึ้น คาดว่าภายในปี 2580 จะมีผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 6.6 ล้านคัน MEA จึงพัฒนาสถานีอัดประจุไฟฟ้าให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งล่าสุด วันนี้ (21 ก.ค.) ก็เปิดตัว สถานีอัดประจุไฟฟ้า MEA EV Super Charge จำนวน 2 เครื่อง 6 หัวชาร์จ ที่สามารถจ่ายกำลังไฟฟ้ารวมสูงสุด 142 กิโลวัตต์ ตั้งอยู่ใจกลางเมืองที่การไฟฟ้านครหลวง สำนักงานใหญ่ คลองเตย เพื่อให้ผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้ามีทางเลือกมากขึ้น
ด้านนายจาตุรงค์ สุริยาศศิน รองผู้ว่าการ MEA อธิบายว่า สถานีอัดประจุไฟฟ้า MEA EV Super Charge จะรองรับหัวชาร์จแบบ DC Quick Charger 2 หัวชาร์จ และแบบAC Type 2 จำนวน 1 หัวชาร์จ รวมทั้งสิ้น 6 หัวชาร์จ ซึ่งจะทำให้ MEA มีสถานีอัดประจุไฟฟ้า 35 สถานี และมีหัวชาร์จทั้งสิ้น 144 หัวชาร์จ ซึ่งภายในสิ้นปี 2566 จะเพิ่มจำนวนขึ้นเป็น 244 หัวชาร์จ และภายในปี 2570 MEA จะมีหัวชาร์จเพิ่มขึ้นถึง 600 หัวชาร์จ รวมทั้งในอนาคต Super Charge จะสามารถรองรับการเชื่อมต่อกับระบบ Solar PV และ Battery Storage เพื่อเป็นต้นแบบในการขยายศักยภาพเครื่องอัดประจุไฟฟ้าในสถานที่อื่น ๆ ต่อไป ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า มีความสะดวกมากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ MEA กำลังพัฒนาระบบ EV Data Roaming แชร์ข้อมูลกับผู้ประกอบการสถานีอัดประจุพลังงานรายใหญ่ ซึ่งขณะนี้มีในประเทศไทยประมาณ 13 ราย แต่ละรายก็จะมีแอปพลิเคชันเป็นของตัวเอง ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าต้องดาวน์โหลดแอปพลิเคชันของผู้ประกอบการรายนั้นๆ มาใช้ ทำให้ไม่สะดวก แต่เมื่อ MEA พัฒนาระบบ EV Data Roaming ก็จะทำให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า สามารถใช้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าที่ไหนก็ได้ ผ่าน MEA EV Application โดยไม่ต้องเปลี่ยนแอปพลิเคชันให้วุ่นวาย รวมทั้งยังสามารถค้นหาสถานีอัดประจุไฟฟ้าที่ใกล้เคียง สามารถจ่ายค่าบริการข้ามเครือข่ายได้ คาดว่าจะสามารถเปิดให้ใช้บริการได้ภายในเดือนธันวาคมนี้
MEA ยังออกแบบระบบบริหารจัดการพลังงาน สำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้า MEA Smart Charging System ที่สามารถควบคุมการใช้งานพลังงานภายในสถานีอัดประจุไฟฟ้าในแต่ละช่วงเวลา โดยเชื่อมโยงกับระบบตรวจประเมินการใช้โหลดของหม้อแปลงไฟฟ้า หรือ Transformer Load Monitoring (TLM) เพื่อป้องกันปัญหาการจ่ายไฟฟ้าเกินพิกัดของหม้อแปลงไฟฟ้า และช่วยในการบริหารจัดการระบบจำหน่ายอย่างมีประสิทธิภาพ และออกแบบระบบ PLUG ME EV ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ MEA คิดค้นขึ้น เพื่อประสิทธิภาพการชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการติดตั้งหัวชาร์จจำนวนมาก ซึ่งจะช่วยลดต้นทุน และประหยัดพื้นที่ เช่น การติดตั้งในคอนโดมิเนียม อพาร์ทเม้นท์ อาคารสำนักงาน รวมทั้งยังมีบริการนวัตกรรมทดสอบอุปกรณ์อัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV เพื่อสร้างมาตรฐานการใช้งานที่มีความปลอดภัย และในอนาคตยังมีแผนที่จะพัฒนาอุปกรณ์ทดสอบความเที่ยงตรงของเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการ โดยจะมีทีม Key Energy Now by MEA หรือ KEN by MEA ซึ่งเป็นที่ปรึกษาที่มีความเชี่ยวชาญ ให้บริการติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับ EV Home Charger เป็นการยกระดับความปลอดภัยจากมาตรฐานการติดตั้งทั่วไป รวมทั้งให้คำแนะนำโดยวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ และรับแจ้งปัญหาขัดข้องตลอด 24 ชั่วโมง
สำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า สามารถมาใช้บริการสถานีประจุอัดไฟฟ้า MEA EV Super Charge ได้ ที่การไฟฟ้านครหลวง สำนักงานใหญ่ คลองเตย เข้าทางประตู 1 โดยมีค่าบริการหน่วยละ 7.50 บาท
#SuperCharge
#MEAEV
#เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
#การไฟฟ้านครหลวง
ญี่ปุ่นและอินเดีย ปัดความเห็นไบเดน ที่ว่าเกลียดต่างชาติทำให้เศรษฐกิจไม่เติบโต
...
ซีดีซีแนะฟาร์มปศุสัตว์เพิ่มชุดอุปกรณ์ให้คนงาน ลดความเสี่ยงติดเชื้อไข้หวัดนก
...
สหราชอาณาจักร เตือน 'อันตราย' หากนาโตส่งทหารไปยูเครน
...
ข่าวทั้งหมด
