กทพ.พร้อมแก้ไขข้อกังวลสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษสายเมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้ จ.ภูเก็ต

          จังหวัดภูเก็ต เป็นจังหวัดท่องเที่ยวสำคัญของไทย เมื่อปี 2562 มีนักท่องเที่ยวเดินทางมาเที่ยวในจังหวัดภูเก็ตประมาณ 13.8 ล้านคนต่อปี สูงเป็นอันดับ 1 ของภาคใต้ และสร้างรายได้จากการท่องเที่ยวได้มากกว่า 4.4 แสนล้านบาท แต่ที่ผ่านมา มีปัญหาการจราจรติดขัดอย่างมาก ประกอบกับทางจังหวัดพยายามพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่มีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นในอนาคต

          กระทรวงคมนาคม จึงมอบหมายให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ดำเนินโครงการทางพิเศษสายเมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้ ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุน ประมาณ 45,300 ล้านบาท เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทาง แก้ปัญหาการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 402 รวมทั้งจะเชื่อมโยงกับโครงการทางพิเศษสายกะทู้-ป่าตอง เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการเดินทางให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว ช่วยให้การเดินทางจากสนามบินเข้าเมือง หรือป่าตอง จาก 1-2 ชั่วโมง เหลือ 40 นาที รวมทั้งเพิ่มศักยภาพด้านการคมนาคมในจังหวัดภูเก็ตด้วย  

          กทพ.ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสมด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ของโครงการดังกล่าว ซึ่งในวันนี้ (9 มิ.ย.66) เป็นการเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเป็นครั้งที่ 3 เพื่อสรุปผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการ นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เข้าร่วมในงานรับฟังความคิดเห็นด้วย 

          โดยผู้เชี่ยวชาญและที่ปรึกษาโครงการ ได้ร่วมกันชี้แจงรายละเอียดของโครงการด้านต่างๆ เช่น โครงสร้างทางวิศวกรรม,ระบบอำนวยความปลอดภัย, สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้เส้นทาง เนื่องจากเส้นทางบางช่วงจะผ่านพื้นที่ป่าเทือกเขากมลา จึงจะจัดทำเส้นทางเป็นอุโมงค์คู่ ซึ่งก็มีระบบอำนวยความปลอดภัยในอุโมงค์และอุโมงค์ทางหนีภัยด้วย

          ส่วนการศึกษาด้านผลกระทบสิ่งแวดล้อม ได้ศึกษาครอบคลุมพื้นที่ 3 อำเภอ คือ อำเภอถลาง อำเภอเมืองภูเก็ต และอำเภอกะทู้ เน้นคำนึงถึงผลกระทบต่อโบราณสถาน สถานที่สำคัญ  รวมทั้งพื้นที่ป่าต่างๆ เพื่อวางมาตรการป้องกันแก้ไขให้รอบด้าน เช่น มาตรการป้องกันมลพิษทางอากาศ,การปนเปื้อนในน้ำ ดิน,การจัดการเศษดินและวัสดุก่อสร้าง ทั้งภายในพื้นที่ก่อสร้างและระหว่างการขนย้าย มาตรการป้องกันอุบัติเหตุระหว่างก่อสร้าง,มาตรการป้องกันมลพิษทางเสียงและการสั่นสะเทือนระหว่างก่อสร้าง,การปลูกป่าทดแทนและป้องกันผลกระทบกับสัตว์ป่าในพื้นที่,การจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง รวมทั้งจ้างงานแรงงานท้องถิ่นและควบคุมพฤติกรรมของคนงาน หากมีเรื่องร้องเรียนจากประชาชนที่ได้รับผลกระทบให้เร่งแก้ไขทันที

           ในขณะที่ประชาชนที่เข้าร่วมประชุม ส่วนหนึ่งอยากให้เร่งก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จเร็วกว่าที่กำหนดไว้  อีกส่วนก็แสดงความกังวลเกี่ยวกับปัญหาทางด้านเสียงและมลพิษ ที่อาจจะกระทบกับปางช้าง พื้นที่ป่า และแหล่งชุมชน รวมทั้งการระเบิดเพื่อสร้างอุโมงค์ ซึ่งทางที่ปรึกษาชี้แจงว่า จะมีคณะกรรมการ ผู้ชำนาญการจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รวมทั้งหน่วยงานกลางทำหน้าที่ติดตามตรวจสอบผู้รับเหมาอย่างเข้มงวด  ขณะที่ประชาชนอีกส่วนหนึ่ง ที่กังวลเกี่ยวกับค่าชดเชยเยียวยาการเวนคืนที่ดินว่าจะคุ้มค่าหรือไม่ รวมทั้งยังมีชุมชนสี่กอ ต.กะทู้ ที่ไม่เห็นด้วยกับแนวสายทางดังกล่าว พร้อมยื่นหนังสือถึงผู้ว่าการ กทพ.เพื่อขอให้เปลี่ยนแนวสายทาง

            ซึ่งนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ยืนยันว่า ที่ปรึกษาโครงการ มีความรู้ความเชี่ยวชาญในด้านต่างๆ พยายามศึกษาจัดทำโครงการอย่างรอบคอบ รอบด้าน และให้ถูกต้องตามกฎหมายทุกขั้นตอน เพื่อให้โครงการนี้โปร่งใส คุ้มค่าที่สุด ตอบโจทย์และช่วยแก้ปัญหาให้ชาวภูเก็ตได้มากที่สุด รวมทั้งจะรับฟังข้อเสนอแนะ ข้อห่วงใย และข้อกังวลทุกด้านจากประชาชนในพื้นที่ เพื่อนำไปปรับแก้และประกอบในรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้คณะกรรมการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA ได้พิจารณา ก่อนจะนำเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี 

           โดย กทพ.หวังว่า จะสามารถก่อสร้างโครงการได้แล้วเสร็จตามที่กำหนด คือ ปี พ.ศ.2571 ก่อนการจัดงาน Specialised Expo 2028 ที่ภูเก็ตเสนอตัวเป็นเจ้าภาพภายใต้ชื่องาน Expo 2028 Phuket Thailand พร้อมยืนยันว่า ไม่ว่าพรรคใดจะเป็นรัฐบาล หรือหากภูเก็ตจะไม่ได้เป็นเจ้าภาพจัดงานเอ็กซ์โป แต่โครงการนี้ก็ยังดำเนินต่อไป เพื่อประโยชน์ของชาวภูเก็ต

          โดยหลังจากนี้ กทพ.จะจัดทำคำชี้แจง แนวทาง มาตรการต่างๆ ในเว็บไซต์และเฟซบุ๊ก เพื่อให้ประชาชนสามารถตรวจสอบรายละเอียดได้อย่างโปร่งใส และยังคงเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนอย่างต่อเนื่อง ผ่านทางเว็บไซต์การทางพิเศษแห่งประเทศไทย  https://www.exat.co.th/ และเฟซบุ๊ก โครงการทางพิเศษสายเมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้ จังหวัดภูเก็ต

#การทางพิเศษแห่งประเทศไทย

#ภูเก็ต