วีโอเอ รายงานโดยอ้างคำเปิดเผยของพลตรี จอว์ มิน ตัน โฆษกรัฐบาลเมียนมา ว่า มีการรื้อฟื้นการเจรจาโครงการทางรถไฟเชื่อมต่อมณฑลยูนนานของจีนกับอ่าวเบงกอล ในเครือข่ายทางรถไฟแพน-เอเชีย (Pan-Asian Railway Network) ที่พาดผ่านเมียนมา ไทย ลาว กัมพูชาและเวียดนาม เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขนาดใหญ่ 'หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง' ที่เชื่อมหลายประเทศในเอเชียและยุโรป
โดยโครงการในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเมียนมาจะมี 2 ส่วนคือ การเชื่อมต่อระหว่างเมืองหมู่เจ้กับเมืองมัณฑะเลย์ และการเชื่อมต่อเมืองมัณฑะเลย์กับเมืองเจ้าผิวก์ซึ่งเป็นเมืองท่าติดกับอ่าวเบงกอล ซึ่งจะทำให้จีนมีเส้นทางขนส่งสินค้าเส้นใหม่ที่ไม่ต้องผ่านช่องแคบมะละกา ซึ่งขณะนี้การสำรวจพื้นที่และจัดทำรายงานเสร็จสิ้นแล้ว อยู่ระหว่างการหารือเพื่อกลับมาเดินหน้าการก่อสร้างต่อ
โดยในสัปดาห์ที่แล้ว มีการประชุมที่กรุงเนปิดอว์ ระหว่างผู้แทนของจีนและเมียนมา เพื่อดำเนินการก่อสร้างระหว่างการรถไฟเมียนมา (Myanma Railways) และกลุ่มรัฐวิสาหกิจผู้ออกแบบและสำรวจทางวิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดของจีน (China Railway Eryuan Engineering Group : CREEG) การก่อสร้างทางรถไฟคุนหมิง-เจ้าผิวก์ มีมูลค่าราว 9,000 ล้านดอลลาร์ เริ่มขึ้นเมื่อ 4 ปีก่อน และเป็นหนึ่งใน 33 โครงการที่ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ลงนามไว้ระหว่างการเดินทางเยือนเมียนมาเมื่อเดือนมกราคม ปี 2563
...
#รถไฟจีน
#เมียนมา
วีโอเอ