*รมว.คมนาคม รับมอบโครงการบูรณะทางหลวงพิเศษหมายเลข9 วงแหวนตะวันออกจากญี่ปุ่น*

การรับมอบโครงการบูรณะทางหลวงพิเศษหมายเลข9 สายถนนวงแหวนรอบนอก(ด้านตะวันออก) ระหว่างฝ่ายไทยและญี่ปุ่นเพื่อแก้ปัญหาอุทกภัยโดยมีพล.อ.อ. ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะผู้แทนฝ่ายไทยเป็นผู้รับมอบจากนาย อาคิฮิโกะ อูชิคาวะ อัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย ที่เป็นตัวแทนฝั่งญี่ปุ่น พล.อ.อ. ประจิน ระบุว่า โครงการดังกล่าวเป็นความช่วยเหลือแบบให้เปล่าของรัฐบาลญี่ปุ่น โดยมีองค์กรความร่วมมือเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศ หรือ ไจก้า(JICA) ที่ได้ร่วมประชุมกับกระทรวงคมนาคมและกรมทางหลวงของไทยเพื่อหามาตรการแก้ไขปัญหาอุทกภัยบนถนนที่เกิดขึ้นบริเวณทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 เมื่อปีพ.ศ. 2554  ใช้เวลาก่อสร้างทั้งสิ้น 22 เดือน ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2556- เมษายน 2558 และสามารถเปิดใช้ได้แล้วในวันนี้ พล.อ.อ. ประจิน หวังว่า ความเข้าใจที่ดีร่วมกันจะนำมาซึ่งความร่วมมือและความสัมพันธ์ที่ดีขึ้นกว่าเดิม ไทยก็พร้อมที่จะช่วยเหลือญี่ปุ่นในฐานะมิตรประเทศที่ยาวนานกว่าร้อยปี

ด้านนายอูชิคาวะ เปิดเผยว่า จากปัญหาน้ำท่วมใหญ่เมื่อปี 2554 ทำให้ไจก้าร่วมประชุมหามาตรการแก้ไขปัญหา จึงได้นำเงินที่ได้มาจากการบริจาคของประชาชนญี่ปุ่นมาช่วยเหลือ ในฐานะที่ญี่ปุ่น เป็นมิตรประเทศกับไทยกว่า 100ปี และหวังว่าความร่วมมือนี้จะช่วยยกระดับความสัมพันธ์ให้แน้นแฟ้นมากขึ้น

ส่วนนายชูศักดิ์ เกวี อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการบูรณะทางหลวงดังกล่าวนี้มีสาเหตุการก่อสร้างจากปี 2554 ที่มีน้ำท่วมขังรวมทั้งบริเวณดังกล่าวมักมีน้ำท่วมทุกปี จึงได้มีมาตรการปรับปรุงและไจก้าได้เข้ามาให้ความช่วยเหลือ ซี่งการบูรณะทางมีระยะทางก่อสร้างบูรณะทั้งสิ้น 15 กิโลเมตรตั้งแต่ช่วงลำลูกกาถึงทางแยกต่างระดับบางปะอิน บริเวณกิโลเมตรที่ 10+600-11+124 กม.ที่ 11+558-20+580 และกม.ที่23+690-26+200 ใช้งบประมาณทั้งสิ้น 1,500 ล้านบาท และรัฐบาลไทยไม่เสียค่าใช้จ่ายรวมทั้งไม่มีการเก็บค่าผ่านทางเพิ่มเติม เชื่อว่าจะช่วยรองรับปัญหาอุทกภัยได้ หากน้ำที่ท่วมขังมีปริมาณเท่ากับปี 2554 ส่วนอนาคตนั้นไจก้าและญี่ปุ่นยังไม่มีมาตรการช่วยเหลือเพิ่มเติมกับกรมทางหลวง แต่กับรัฐบาลไทยมีโครงการพัฒนาเครือข่ายอาเซียน โดยได้ให้ความสนใจการสร้างรถไฟฟ้าจากบ้านพุน้ำร้อนไปยังทวายด้วย

ธีรวัฒน์