ขบ.เผยผลตรวจรถตู้ไฟไหม้ พบถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีรอยฉีกขาด

           นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และโฆษกกรมการขนส่งทางบก (ขบ.)  เปิดเผยว่า  กรมการขนส่งทางบก ได้จัดทีมสอบสวนอุบัติเหตุจากส่วนกลาง ลงพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีรถตู้โดยสารไม่ประจำทาง ที่บรรทุกผู้โดยสารจากจังหวัดอำนาจเจริญเข้ากรุงเทพมหานคร ประสบอุบัติเหตุชนการ์ดเรล หรือรั้วกั้นทาง  ตกร่องกลางถนนและเกิดไฟลุกไหม้  เมื่อวันที่ 21 ม.ค.ที่ผ่านมา  บริเวณถนนมิตรภาพ หลักกิโลเมตร ที่ 100 ขาเข้า กรุงเทพมหานคร ต. มิตรภาพ อ. สีคิ้ว จ. นครราชสีมา  ทำให้มีผู้เสียชีวิต 11 ราย  บาดเจ็บ 1 ราย

            จากการตรวจสอบพบว่า   สภาพถนนจุดเกิดเหตุ มีลักษณะเป็นถนน 8 ช่องจราจร  มีการ์ดเรลและร่องกลางถนนแบ่งช่องทางจราจร เป็นเนินและมีจุดกลับรถ  ส่วนรถตู้ที่ประสบเหตุ เป็นรถใช้เชื้อเพลิง CNG สลับเบนซิน จำนวน 13 ที่นั่ง ตรวจสภาพครั้งสุดท้าย 27 ต.ค. 65 สิ้นอายุภาษี 31 มีนาคม 2566  

           จากการตรวจข้อมูลในระบบ GPS  ความเร็วของรถก่อนเกิดเหตุ  อยู่ที่ 82 กม./ชม. สภาพรถเกิดเพลิงไหม้สิ้นเชิง สภาพตัวรถโดยทั่วไปทั้งด้านซ้ายและขวาไม่พบรอยกระแทก  สำรวจที่ด้านหน้ารถพบรอยฉีกขาดหลายแห่ง คือ บริเวณกันชนกับสแตนเลส  , คานเหล็กด้านในของกันชนด้านหน้า ,  บริเวณด้านล่างประมาณกึ่งกลางตัวรถทะลุเข้าไปในตัวรถ , ฝากระโปรงด้านบนไม่พบความเสียหายจากการกระแทก  , สำรวจใต้ท้องรถ เพื่อตรวจสอบสภาพถังน้ำมันเชื้อเพลิง ขนาดความจุเบนซิน 76 ลิตร พบรอยฉีกขาดขนาดใหญ่ประมาณ 50 เซนติเมตร  เป็นแนวตามยาวของตัวรถ

          จากการตรวจสอบระบบเชื้อเพลิง CNG พบสภาพหัวถังยังคงสมบูรณ์ , ท่อก๊าซไม่ฉีกขาด , สภาพถัง Type II ไฟเบอร์ที่ใช้สำหรับเสริมแรงถูกไฟไหม้เสียหายเล็กน้อย  ,  ยางรถยังใหม่และดอกยางยังลึกอยู่ , ระบบบังคับเลี้ยวอยู่ในสภาพดี ไม่พบความผิดปกติของระบบช่วงล่างอื่นๆ  , ติดตั้งที่นั่งทั้งหมดจำนวน 13 ที่นั่ง ตามที่ปรากฏในเล่มทะเบียน , มีค้อนทุบกระจกติดตั้งครบ , มีทางออกฉุกเฉินที่ด้านท้ายของตัวรถ สภาพที่นั่งและอุปกรณ์ตกแต่งภายในถูกไฟไหม้สิ้นเชิง ตัวถังรถถูกตัดออกเพื่อเก็บกู้ศพหลังจากการเกิดอุบัติเหตุ  จึงสันนิษฐานเบื้องต้นว่า รถตู้โดยสารคันดังกล่าวได้ขับออกจากจังหวัดอำนาจเจริญตั้งแต่เวลา 12.00 น. โดยประมาณ เมื่อมาถึงจุดเกิดเหตุบริเวณจุดกลับรถ “มอจะบก” รถได้เบนออกจากเส้นทางหลักและปีนคร่อมราวเหล็กเกาะกลางถนน (Guard Rail) ปลายจุดกลับรถ

        โดยสำนักงานขนส่งจังหวัดอำนาจเจริญ ได้เรียกผู้ประกอบการรถตู้โดยสารไม่ประจำทางคันดังกล่าว  มาสอบสวนข้อเท็จจริงว่า  ดำเนินการตามเงื่อนไขใบอนุญาตประกอบการหรือไม่และสั่งให้ผู้ประกอบการนำรถตู้โดยสารที่อยู่ในใบอนุญาตประกอบการทั้งหมด   มาตรวจสภาพความพร้อมของรถทุกคัน  รวมทั้งให้อบรมพนักงานขับรถเพื่อซักซ้อมการให้บริการและความปลอดภัยเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์อีก

           นอกจากนั้นได้ประสานสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) นำเงินเยียวยาค่าสินไหมทดแทนไปมอบให้แก่ญาติผู้เสียชีวิตรายละ 1,100,000 บาท   และหากพบมีการกระทำความผิดตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกจะได้พิจารณาลงโทษขั้นสูงสุดในทุกกรณีความผิดต่อไป

#รถตู้ไฟไหม้