เรือน้ำมันตกค้างช่องแคบตุรกี-กระทบราคาน้ำมันโลกพุ่งขึ้น

          สำนักข่าวซีเอ็นเอ็น รายงานว่า เกิดปัญหาคอขวดบริเวณช่องแคบบอสฟอรัสของตุรกี ซึ่งเป็นเส้นทางการค้าน้ำมันที่สำคัญ และหากไม่ได้รับการแก้ไขก็อาจส่งผลกระทบต่อการส่งออกน้ำมัน และทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น

          สำนักงานขนส่งทริเบกาจากตุรกี รายงานว่า เมื่อวันพฤหัสบดี (8 ธ.ค.) มีเรือบรรทุกน้ำมัน 16 ลำที่เดินทางลงใต้จากทะเลดำกำลังรอข้ามช่องแคบบอสฟอรัสเพื่อออกสู่ทะเลมาร์มารา ซึ่งเพิ่มขึ้นจากเพียง 5 ลำในวันอังคาร (6 ธ.ค.) และยังมีเรือบรรทุกน้ำมันอีก 9 ลำรอเดินทางจากทะเลมาร์มาราผ่านช่องแคบดาร์ดาเนลส์เพื่อออกสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ส่งผลกระทบต่อการขนส่งน้ำมันดิบไปยังยุโรป ซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯและอังกฤษ กำลังอยู่ระหว่างเจรจากับตุรกีเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว  ซึ่งเกี่ยวข้องกับมาตรการจำกัดเพดานราคาน้ำมันของรัสเซียที่มีผลบังคับใช้เมื่อวันจันทร์ (5 ธ.ค.) ซึ่งมาตรการดังกล่าวควรจะจำกัดรายได้ของรัสเซียโดยไม่ไปลดความต้องการใช้น้ำมันโลก แต่ทางตุรกียืนยันว่า เรือบรรทุกน้ำมันทุกลำต้องแสดงตัวว่ามีประกันก่อนจะได้รับอนุญาตให้ผ่านไปได้

          มาตรการจำกัดเพดานราคาน้ำมันจะทำให้เจ้าของเรือที่บรรทุกน้ำมันจากรัสเซียไม่สามารถเข้าถึงประกันและบริการอื่นๆ จากผู้ให้บริการในยุโรปได้เว้นแต่จะขายน้ำมันในราคาไม่เกิน 60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล  ฮอร์เก้ เลออน รองประธานอาวุโสฝ่ายวิเคราะห์ตลาดน้ำมันของไรสแต็ด เอ็นเนอร์จี กล่าวว่า แม้ปัจจุบันปัญหาดังกล่าวจะยังไม่ทำให้อุปทานน้ำมันโลกติดขัดหรือส่งผลกระทบต่อราคา แต่หากยืดเยื้อต่อไปก็อาจกลายเป็นปัญหาได้ เนื่องจาก เส้นทางการค้าโลกที่เป็นที่นิยมอย่างมาก โดยเฉพาะสำหรับน้ำมันดิบ

#เรือน้ำมันตกค้าง