ผลกระทบทางเศรษฐกิจเกิดขึ้นแล้ว หลังจากที่กลุ่มผู้ขับรถบรรทุกเกาหลีใต้ ประท้วงนัดหยุดงานตั้งแต่วันที่ 24 พ.ย.65 จนถึงวันนี้(28 พ.ย.65) เข้าสู่วันที่ 5 เรียกร้องให้รัฐบาลขยายกฎระเบียบการประกันค่าแรงขั้นต่ำสำหรับคนขับรถบรรทุกต่อไปก่อนที่มาตรการนี้จะสิ้นสุดปลายปีนี้ อ้างว่า น้ำมันแพง
จนถึงเมื่อวานนี้ (27 พ.ย.65) มีคนขับรถบรรทุกกว่า 5,000 คนจากสถานประกอบการราว 130 แห่งทั่วประเทศร่วมนัดหยุดงานประท้วง ทำให้การขนส่งตู้สินค้าไปยังท่าเรือหลักๆทั่วประเทศลดลงมาอยู่ที่เฉลี่ยร้อยละ 28.1 จากระดับขนส่งตามปกติตลอด 4 วัน
สำนักข่าวยอนฮับ รายงานอ้างนายอี ซัง-มิน รัฐมนตรีความมั่นคงภายในของเกาหลีใต้ว่า รัฐบาลเกาหลีใต้จะออกคำสั่งฝ่ายบริหารให้คนขับรถบรรทุกกลับไปทำงาน หลังรัฐบาลประเมินแล้วเห็นว่า การนัดหยุดงานประท้วงของคนขับรถบรรทุกในขณะนี้อาจจะมีผลกระทบร้ายแรงต่อเศรษฐกิจของประเทศ รัฐบาลจะจัดการเรื่องนี้อย่างเข้มงวด ให้สอดคล้องกับกฎระเบียบและกฎหมาย พร้อมทั้งจัดตั้งระบบตรวจสอบฉุกเฉิน เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งสินค้าต่างๆกลับเข้าสู่ภาวะปกติโดยเร็ว
กฎหมายธุรกิจการขนส่งของรถบรรทุกของเกาหลีใต้ ให้อำนาจรัฐมนตรีความมั่นคงภายในของเกาหลีใต้ ออกคำสั่งให้กลุ่มคนขับรถบรรทุก ปฏิบัติตามคำสั่งในกรณีที่เห็นว่าการประท้วงของกลุ่มคนขับรถบรรทุกอาจจะกระทบร้ายแรงต่อเศรษฐกิจของประเทศ โดยให้รัฐมนตรีนำเสนอคำสั่งดังกล่าวเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอนุมัติก่อน ทั้งนี้ การประชุมคณะรัฐมนตรีของเกาหลีใต้จะมีขึ้นในวันพรุ่งนี้ สำหรับคนที่ฝ่าฝืนคำสั่งดังกล่าวจะมีโทษจำคุก หรือถูกปรับในอัตราสูงสุด 30 ล้านวอน (หรือ 803,050 บาท) รัฐมนตรีคมนาคมเกาหลีใต้ไม่เคยออกคำสั่งตามกฎหมายดังกล่าวนับตั้งแต่เริ่มใช้บังคับครั้งแรกในปี 2547
#เกาหลีใต้
#คนขับรถบรรทุกประท้วง