กทพ.ให้ความมั่นใจเอกชน ลงนามข้อตกลงคุณธรรม เดินหน้าโครงการพิเศษกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต

          การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ลงนามข้อตกลงคุณธรรม ดึงดูดเอกชนเข้าร่วมลงทุน โครงการทางพิเศษกะทู้-ป่าตอง จังหวัดภูเก็ต นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า โครงการทางพิเศษสายกะทู้-ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กิโลเมตร เป็นโครงการที่จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรและลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4029 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการเดินทางจากตัวเมืองภูเก็ต ผ่านอำเภอกะทู้ ไปที่หาดป่าตอง

          โครงการทางพิเศษกะทู้-ป่าตอง จะเป็นทางยกระดับ มีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ ถนนพระเมตตา เชื่อมต่อด้วยอุโมงค์ อยู่ในช่วงเส้นทางผ่านเทือกเขานาคเกิด และไปเชื่อมต่อกับถนนพระบารมีในพื้นที่อำเภอกะทู้ ซึ่งโครงการนี้เป็นทางพิเศษเส้นทางแรกที่จะมีช่องการจราจรสำหรับรถจักรยานยนต์

          ในขณะนี้โครงการอยู่ระหว่างดำเนินการคัดเลือกเอกชนเข้ามาร่วมลงทุน การลงนามข้อตกลงคุณธรรมและหนังสือการรักษาข้อมูลเป็นความลับไม่มีส่วนได้ส่วนเสีย วันนี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้ลงนาม ร่วมกับนายประเสริฐ หวังรัตนปราณี ผู้นำทีมร่วมสังเกตการณ์ตามข้อตกลงคุณธรรม และ นายกฤษดา จันทร์จำรัสแสง กรรมการส่งเสริมข้อตกลงคุณธรรม การลงนามในครั้งนี้เป็นการแสดงให้เห็นถึงความโปร่งใสและเป็นธรรม ปลอดจากการทุจริต มีการตรวจสอบกระบวนการทำงาน ซึ่งจะเป็นการสร้างความเชื่อมั่นในการดึงดูดภาคเอกชนเข้ามาร่วมลงทุนในโครงการ ภายใต้รูปแบบคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน(PPP) วงเงินลงทุน 14,670 ล้านบาท

         นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า การลงนามข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) และหนังสือการรักษาข้อมูลเป็นความลับและไม่มีส่วนได้เสียในวันนี้ เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้จ่ายเงินงบประมาณ ยกระดับความโปร่งใสของโครงการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ และสร้างความเชื่อมั่นให้กับทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการ จะทำให้เกิดการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ใช้งบประมาณให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศชาติอย่างแท้จริง 

         โครงการดังกล่าวจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในเดือนธันวาคมปี 2566 หลังจากคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุนในโครงการ และจะเปิดใช้งานในเดือนธันวาคม ปี 2570  รวมใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี คาดการณ์ว่าหลังจากเปิดใช้จะมีปริมาณทั้งรถจักรยานยนต์และรถยนต์ใช้งานอยู่ที่ 71,000 คัน/วัน แบ่งเป็นรถยนต์ 50% รถจักรยานยนต์ 50% นอกจากนั้น โครงการดังกล่าวยังเป็นเส้นทางในการอพยพ หากเกิดสึนามิได้อีกด้วย และยังจะเป็นการส่งเสริมภาคการท่องเที่ยวในจังหวัดภูเก็ต ให้กลับมาพลิกฟื้นดียิ่งขึ้นหลังวิกฤตโควิด-19

          นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า ในอนาคตมีแผนที่จะขยายเส้นทางพิเศษเชื่อมต่อกับสนามบินภูเก็ตไปอีก 30 กิโลเมตร เพื่ออำนวยความสะดวกและลดปัญหาการจราจรติดขัดในจังหวัดภูเก็ต ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาแนวทางและกำหนดว่าจะสร้างเสร็จให้อยู่ในช่วงปี พ.ศ. 2570-2580 โดยตั้งงบประมาณการลงทุนไว้ที่ 30,000 ล้านบาท

#โครงการพิเศษกะทู้ป่าตอง

#ภูเก็ต