กทม.ลงพื้นที่จุดระบายน้ำไม่ทัน เร่งผู้รับจ้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู-สายสีส้ม เร่งแก้ไข

       หลังเกิดน้ำท่วม ในจุดที่มีการก่อสร้างรถไฟฟ้า ในวันนี้ นายณรงค์ เรืองศรี รองปลัดกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจระบบระบายน้ำที่ได้รับผลกระทบจากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีส้ม ประกอบด้วย จุดที่ 1 ถนนรามอินทรา บริเวณปากซอยรามอินทรา 5 (สายสีชมพู) จุดที่ 2 ถนนรามคำแหง บริเวณสถานีหัวหมาก ซอยรามคำแหง 67 (สายสีส้ม) และสถานีสูบน้ำโต๊ะยอ โดยมี นายสมศักดิ์ มีอุดมศักดิ์ ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ พร้อมด้วย คณะผู้บริหาร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ สำนักการโยธา ผู้แทนกรมทางหลวง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย บริษัทผู้รับจ้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่และรายงานข้อมูล

          หลังสำนักการระบายน้ำได้ลงพื้นที่ตรวจสอบระบบท่อระบายน้ำในแนวโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู พบว่า ถนนแจ้งวัฒนะ มีเศษดินและเศษวัสดุจากการก่อสร้างอุดตันบ่อพักและท่อระบายน้ำ ช่องรับน้ำหน้าคันหินโดนรื้อออก ไม่สามารถรับน้ำฝนจากผิวจราจรได้ ฐานรากของรถไฟฟ้ากีดขวางทางระบายน้ำ ท่อระบายน้ำบางส่วนชำรุดเสียหาย บางจุดมีการก่อสร้างเบี่ยงแนวท่อระบายน้ำ ประกอบกับไม่มีช่องรองรับน้ำฝน เมื่อเกิดฝนตกหนักจึงส่งผลให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังผิวจราจร

       ส่วนถนนรามอินทรา บริเวณปากซอยรามอินทรา 5 เดิมสำนักงานเขตบางเขนได้ติดตั้งเครื่องสูบน้ำชั่วคราวขนาด 0.26 ลบ.ม./วินาที เพื่อเร่งระบายน้ำลงแก้มลิงหมู่บ้านเธียรสวน เมื่อมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ผู้รับจ้างได้รื้อย้ายเครื่องสูบน้ำออกและไม่มีการจัดหาเครื่องสูบน้ำมาทดแทน สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม งานโยธาแล้วเสร็จ 93.55% ซึ่งงานส่วนใหญ่เป็นการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน จึงส่งผลกระทบต่อระบบระบายน้ำเป็นบางส่วน อาทิ ถนนรามคำแหง บริเวณสถานีหัวหมาก ซอยรามคำแหง 67 ซึ่งผู้รับจ้างได้ทำความสะอาดท่อระบายน้ำแล้ว แต่ยังต่อคืนท่อระบายน้ำถาวรไม่แล้วเสร็จ อยู่ระหว่างเร่งรัดผู้รับจ้างให้แก้ไขโดยด่วน ถนนรามคำแหง บริเวณแยกลำสาลี ผู้รับจ้างยังไม่ได้คืนท่อระบายน้ำถาวร ยังใช้ท่อ By pass ระบายน้ำอยู่ ทำให้น้ำระบายได้ไม่สะดวก รวมถึงงานเบี่ยงคลองโต๊ะยอชั่วคราวในระหว่างการก่อสร้าง

         การวางท่อระบายน้ำลอดใต้ถนน 3 จุด บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหง และการกีฬาแห่งประเทศไทย การก่อสร้างและคืนสภาพท่อระบายน้ำเดิม นอกจากนี้ สำนักการระบายน้ำ ได้ดำเนินการปรับปรุงสถานีสูบน้ำโต๊ะยอ จากเดิมที่มีอัตราการสูบน้ำ 4 ลบ.ม./วินาที เป็น 7 ลบ.ม./วินาที ซึ่งแล้วเสร็จและเปิดใช้งานเมื่อเดือนตุลาคม 2562 โดยสถานีสูบน้ำโต๊ะยอ ทำหน้าที่เร่งระบายน้ำในพื้นที่เขตบางกะปิ บริเวณแยกลำสาลี หมู่บ้านสวนสน ซอยรามคำแหง 60 ถนนรามคำแหง ระบายลงสู่คลองแสนแสบ

          รองปลัดกรุงเทพมหานคร ได้มอบหมายให้สำนักการระบายน้ำประสานกับผู้รับจ้างโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู เร่งดำเนินลอกท่อทำความสะอาดท่อระบายน้ำตามแนวถนนที่มีการก่อสร้าง ตรวจสอบและป้องกันไม่ให้มีเศษวัสดุเข้าไปอุดตันในท่อระบายน้ำ รวมถึงจัดทำแผนงานการก่อสร้างส่งให้สำนักการระบายน้ำตรวจสอบการทำงาน ติดตั้งเครื่องสูบน้ำชั่วคราวบริเวณถนนที่มีปัญหาน้ำท่วมขัง เพื่อเร่งระบายน้ำจากพื้นผิวจราจรลงสู่คูคลองในพื้นที่ ในส่วนของแนวท่อระบายน้ำที่ทำการ By pass ให้เร่งดำเนินการคืนสภาพเดิมให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

       พร้อมทั้งประสานผู้รับจ้างโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ให้ลอกท่อระบายน้ำและบ่อพักตามแนวถนนรามคำแหงทั้ง 2 ฝั่ง เพื่อเปิดทางน้ำไหล รวมถึงเร่งคืนสภาพท่อระบายน้ำเดิม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรับน้ำเข้าสู่สถานีสูบน้ำตามแนวถนนรามคำแหง อาทิ สถานีสูบน้ำโต๊ะยอ สถานีสูบน้ำคลองจิตต์ สถานีสูบน้ำคลองจิก สถานีสูบน้ำสน.หัวหมาก สถานีสูบน้ำซอยมหาดไทย สถานีสูบน้ำคลองจิกกานดา สถานีสูบน้ำซอยรามคำแหง 39 สถานีสูบน้ำคลองกะจะ ระบายลงสู่คลองแสนแสบ ไหลเข้าสู่อุโมงค์ระบายน้ำคลองแสนแสบและคลองลาดพร้าวออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง บรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนบริเวณถนนรามคำแหงและพื้นที่ใกล้เคียง ที่สำคัญเป็นการเตรียมพร้อมรองรับสถานการณ์ฝนในปีนี้

#น้ำท่วมกทม.

#ขวางทางน้ำไหล

#รถไฟฟ้าสายสีชมพู

#สายสีส้ม

CR:กทม.