พลังงาน เร่งหารือ'มาตรการพยุงราคาดีเซล' คาด พ.ค.แตะระดับลิตรละ 35 บาท

          นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงาน ได้ติดตามสถานการณ์โลกอย่างใกล้ชิด รวมทั้งหารือบมจ.ปตท. ประเมินสถานการณ์ตลาดโลก คาดว่า ช่วงเม.ย.-พ.ค.นี้ ราคาน้ำมันดิบจะทรงตัวในระดับสูงมาก โดยเฉพาะดีเซลราคาจะอยู่ที่ระดับ 140-150 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และทั้งปีราคาน้ำมันดิบดูไบ อาจเฉลี่ยใกล้เคียง 100 ดอลลาร์บาร์เรล หมายถึงราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่ตลาดสิงคโปร์ จะยืนตัวในระดับสูง 130-140 ดอลลาร์บาร์เรลด้วยเช่นกัน และหากมีการคว่ำบาตรรัสเซียเพิ่มเติมอีก ทำให้นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.พลังงาน เป็นห่วงค่าครองชีพ เพราะหากราคาสูงตามคาด ราคาน้ำมันจะสูง กระทบต่อประชาชน โดยได้มอบหมายทุกหน่วยงานหาทางลดผลกระทบ เช่น ราคาดีเซลที่จะปรับเพิ่ม ตั้งแต่ 1 พ.ค.นี้ หลังครบกำหนดตรึงราคาไว้ที่ 30 บาทต่อลิตร  โดยให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) ศึกษาแนวทางว่าจะทยอยขยับขึ้นราคาอย่างไร เพราะหากขึ้นตามแผนเดิม คือ คนละครึ่งกับประชาชน ในส่วนของราคาที่เกิน 30 บาทต่อลิตร ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 35-36 บาทต่อลิตร ประชาชนก็จะเดือดร้อน จึงต้องหาแนวทางลดผลกระทบเพิ่มเติม

           ด้านสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน รายงานว่า ราคาจริงของน้ำมันดีเซลปัจจุบันต้องขายลิตรละ 41.15 บาท แต่กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอุดหนุนที่ลิตรละ 11.21 บาท เพื่อให้ราคาขายหน้าสถานีบริการน้ำมันภายใต้การสนับสนุนของรัฐบาล ประกอบด้วย สถานีบริการน้ำมันพีทีที สเตชั่น กับ สถานีน้ำมันบางจาก มีราคาอยู่ที่ 29.94 บาทต่อลิตร

          อย่างไรก็ตามในการช่วยเหลือดีเซลคนละครึ่งด้วยการนำราคาดีเซลลิตรละ 30 บาท เป็นตัวตั้งนั้นจะต้องดูว่าราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกนับจากนี้จะเคลื่อนไหวระดับใด  โดยหลังสิ้นเดือนเมษายนนี้จะครบกำหนดการตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลลิตรละ 30 บาทต่อลิตร หลังจากนั้นรัฐบาลจะเข้าไปช่วยเหลือส่วนที่ราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้น 50% ในวันที่ 1 พฤษภาคม 2565 ซึ่งจะส่งผลให้ราคาหน้าสถานีบริการน้ำมันอยู่ที่ลิตรละ 35.50 บาท ทางกระทรวงพาณิชย์ และกระทรวงการคลัง ยังกังวลว่าราคาน่าจะยังสูงขึ้นอีกจากสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบที่ยังคงสูงขึ้นในขณะนี้

          ดังนั้น จึงเสนอให้ สกนช.เร่งทำแผนช่วยเหลือหลายรูปแบบ เช่น

1.การทยอยขึ้นราคา โดยปรับราคาเป็น 32 บาทต่อลิตรก่อน และดูสถานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบ เพราะขณะนี้ติดลบแล้ว 50,000 ล้านบาท กระแสเงินสดเหลือ 14,000 ล้านบาท มีเงินเข้าเดือนละ 3,000 ล้านบาท

2.กระทรวงพลังงานและกระทรวงการคลังต้องหารือการลดภาษีสรรพสามิตดีเซล ซึ่งวันที่ 20 พฤษภาคมนี้ จะครบกำหนดที่กรมสรรพสามิต กระทรวงการคลังครบกำหนดลดภาษีน้ำมันดีเซล 3 บาทต่อลิตรด้วย และหากราคาน้ำมันตลาดโลกยังคงพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งต้องประเมินว่าราคาน้ำมันดีเซลที่คาดว่าจะขึ้นในช่วงแรกที่ลิตรละ 32 บาท จะพยุงราคาได้นานแค่ไหน และจะมีการขยายเวลาลดภาษีน้ำมันดีเซลต่ออีกหรือไม่ ซึ่งเป็นเรื่องที่กระทรวงพลังงานและกระทรวงการคลังต้องหารืออีกครั้ง โดยการลดภาษีสรรพสามิตดีเซลในช่วง ก.พ.-พ.ค.2565 ทำให้รัฐเสียรายได้ 17,000 ล้านบาท

3.การกำหนดราคาดีเซลในประเทศ โดยอ้างอิงจากราคาของอาเซียน เช่น เวียดนาม เพื่อให้ราคามีความใกล้เคียงกัน โดยปัจจุบันเวียดนามราคาขายดีเซลลิตรละ 35-36 บาท

          สถานการณ์ราคาน้ำมัน กลับมาน่าเป็นห่วงอีกครั้ง เนื่องจากต้นทุนยังสูงจากค่าเงินบาทอ่อนค่าที่ล่าสุด 33.88 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ ราคาเชื้อเพลิงชีวภาพ มีราคาสูง บี 100 ราคา 55.56 บาทต่อลิตร เอทานอล 26.45 บาทต่อลิตร ขณะที่ราคาแอลพีจีหรือก๊าซหุงต้มก็มีราคาสูงเช่นกัน วันที่ 1 พ.ค.นี้ ราคาแอลพีจีก็จะขยับขึ้นอีก 1 บาทต่อกก. ราคาขายปลีกวันที่ 20 เม.ย.65 แอลพีจีอยู่ที่ 19.87 บาทต่อกก. กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงยังอุดหนุนแอลพีจี ที่ 17.52 บาทต่อกก. และสนับสนุนดีเซลที่ 11.21 บาทต่อลิตร ขณะที่ค่าการตลาดน้ำมัน อยู่ในเกณฑ์ต่ำมากวันที่ 1-20 เม.ย.65 ค่าการตลาดเฉลี่ย 1.28 บาทต่อลิตร เฉพาะดีเซลอยู่ที่ 69 สตางค์ต่อลิตร และในส่วนมาตรการดูแลราคาน้ำมันเบนซินในส่วนอื่น ยังไม่มี เนื่องจากจะต้องดูแลราคาน้ำมันดีเซล ซึ่งมีผลกระทบในภาพรวมมากกว่าก่อน

          สำหรับฐานะเงินกองทุนน้ำมัน วันที่ 17 เม.ย.65 เงินกองทุนฯติดลบ 50,614 ล้านบาท แยกเป็นบัญชีน้ำมันติดลบ 19,332 ล้านบาท บัญชีแอลพีจีติดลบ 31,282 ล้านบาท ส่วนการกู้เงินจากสถาบันการเงินเพื่อเสริมสภาพคล่องแก่กองทุน ก้อนแรก 20,000 ล้านบาท จากกรอบวงเงินกู้ทั้งหมด 40,000 ล้านบาทนั้น ปรากฏว่า ในขณะนี้ยังไม่สามารถกู้ได้ ทางกระทรวงพลังงานและกระทรวงการคลังอยู่ในระหว่างหารือว่าหากกู้ไม่ได้ทางกองทุนฯจะดำเนินการอย่างไร

#ราคาน้ำมันโลก

#วิกฤตน้ำมัน