ยอดติดเชื้อโควิด-19เป็นศูนย์ของจีน กระทบธุรกิจการบินในประเทศฟื้นตัวช้า

         นายเฉิน เจียนเกา ผู้เชี่ยวชาญจากสมาคมเจ้าของเครื่องบินและนักบินแห่งประเทศจีน(Aircraft Owners and Pilots Association of China) เปิดเผยว่า การที่จีนกลับมาใช้นโยบายผู้ติดเชื้อโควิด-19เป็นศูนย์ในกรุงปักกิ่ง เพื่อลดการแพร่ระบาดก่อนเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว 4-20 กุมภาพันธ์ 2565 รวมทั้งห้ามนักเดินทางจากมณฑลอื่นๆของจีนที่พบผู้ป่วยแม้เพียงหนึ่งคนในช่วง 14 วันก่อนเดินทางเข้ามายังกรุงปักกิ่งตั้งแต่กลางเดือนพฤศจิกายน ส่งผลทำให้ธุรกิจการบินของจีนฟื้นตัวช้าลงในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ ทั้งกระทบความมั่นใจของผู้บริโภค

         ด้านวาริไฟลท์(Variflight) ผู้ให้บริการข้อมูลด้านการบินพลเรือน ระบุว่า จำนวนผู้โดยสารในประเทศจีนอยู่ที่ร้อยละ 40 ในเดือนพฤศจิกายน เทียบกับตัวเลขก่อนการระบาดของโรคโควิด-19 หรือ ก่อนปี 2563 ขณะที่จำนวนเที่ยวบินในช่วงเวลาเดียวกันลดลงร้อยละ 60

         ด้านบริษัทซิเรียม ผู้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินโดยสาร ระบุว่า เมื่อสัปดาห์ที่แล้วสายการบินส่วนใหญ่ของจีนเริ่มปรับลดเที่ยวบินในประเทศสำหรับเดือนธันวาคมนี้ในอัตราร้อยละ 9.4 หวั่นเกรงการระบาดของเชื้อไวรัสโอไมครอน

         ด้านธนาคาร HBSC ของฮ่องกง ระบุว่า 3 สายการบินรายใหญ่ของจีนคือ แอร์ ไชนา, ไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลน์และสายการบินไชนา เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์ ขาดทุนสะสมรวมกันเกือบ 8,000 ล้านหยวน(หรือ 1,250 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)ในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ ทั้งคาดว่าทั้งสามสายการบินของจีนจะขาดทุนสะสมรวมอีก 7,200 ล้านหยวนในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ เนื่องจากมาตรการเข้มงวดของทางการจีนในการควบคุมการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19

#โควิด19จีน

#ธุรกิจการบินจีน