โปร่งใส!ผู้ว่าฯรฟม.ชี้ยกเลิกประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา รถไฟสายสีม่วงใต้

          หลังยกเลิกประกาศประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) หรือรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)กล่าวว่า เนื่องจาก รฟม.มีการตรวจสอบพบว่าขั้นตอนการดำเนินการตามระบบข้อตกลงคุณธรรมมีข้อบกพร่องในการดำเนินการ จึงตัดสินใจยกเลิกการประกวดราคาเพื่อมาดำเนินการใหม่ เนื่องจากในช่วงสถานการณ์การแพร่ระบาดของการติดเชื้อโควิด-19 มีเจ้าหน้าที่ของรฟม.ที่เป็นผู้ประสานงานกับผู้สังเกตการณ์จากองค์การต่อต้านการคอร์รัปชั่น(ประเทศไทย) เกิดการสื่อสารที่มีความเข้าใจคลาดเคลื่อนและมีเจ้าหน้าที่บางส่วนสัมผัสกับผู้ติดเชื้อจึงต้องเข้ารับการกักตัว ทำให้ไม่สามารถจัดส่งเอกสารการประกวดราคาให้กับผู้สังเกตการณ์เอกชนได้ทำให้เป็นการเสียโอกาสที่จะมีส่วนร่วม

         ดังนั้น ในฐานะผู้ว่าการรฟม. ขอรับผิดชอบ ด้วยการยกเลิกการประกวดราคาและเริ่มดำเนินการใหม่อีกครั้ง เพื่อความโปร่งใส ตรวจสอบได้ ในการประกวดราคาจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐ  และไม่เกี่ยวข้องกับกรณีที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะถูกอภิปรายไม่ไว้วางใจด้วย

          ผู้ว่าการรฟม. ย้ำว่า การยกเลิกการประกวดราคา ไม่ได้กระทบภาพรวมของโครงการ ที่ยังคงเดินหน้าตามเป้าหมายคือการเปิดเดินรถในปีพ.ศ. 2570  ส่วนผลกระทบในระยะสั้น จะกระทบบ้างไม่เกิน 1 เดือน  ซึ่ง รฟม.จะเร่งรัดและเดินหน้ากระบวนการให้เร็ว เริ่มจากเตรียมทำราคากลางใหม่ คาดว่า จะดำเนินการได้กลางเดือน ก.ย.64 จากนั้นสามารถประกาศเชิญชวนขายเอกสารประกวดราคาต้นเดือน ต.ค.ถึงช่วงสิ้นเดือนพ.ย.64 คาดว่า อย่างช้าที่สุดจะให้ยื่นข้อเสนอภายในเดือนธ.ค.64 หลังจากนั้นจะมีการพิจารณาข้อเสนอ และลงนามสัญญาได้ในช่วงสิ้นเดือนม.ค.65

          ส่วนราคากลางใหม่ที่จัดทำขึ้นใหม่  ไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมาก อ้างอิงตามดัชนีราคาผู้บริโภค  โดยเกณฑ์การประกวดราคาที่จะประกาศใหม่ รฟม. เห็นว่า เกณฑ์เดิมยังมีความเหมาะสม แต่ต้องรับฟังความเห็นของคณะผู้สังเกตการณ์ด้วย ยังใช้ร่างเอกสารประกวดราคาชุดเดิม แต่อาจจะปรับปรุงให้สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง และยังเป็นการประกวดราคานานาชาติเหมือนเดิม 

          สำหรับภาคเอกชนที่ซื้อซองเอกสารประกวดราคาไปแล้ว ยังคงได้สิทธิเหมือนเดิม เบื้องต้น มีเอกชนสนใจซื้อเอกสารประกวดราคาทั้งไทยและต่างชาติแล้ว 9 ราย มีสิทธิที่จะมารับเอกสารประกวดราคาได้ทันที ถือว่าได้ชำระเงินไว้กับรฟม.แล้ว รฟม.จะออกเอกสารใหม่ให้ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง

          สำหรับโครงการนี้เป็นโครงการรถไฟฟ้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างนนทบุรี กับกรุงเทพมหานครฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี รวมถึงสมุทรปราการ เข้าด้วยกัน มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กิโลเมตร 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 10 กิโลเมตร 7 สถานี โดยมีแผนจะเริ่มดำเนินงานก่อสร้างในปี 2565 และเปิดให้บริการในปี 2570