การชุมนุมทางการเมือง ทำให้เกิดเหตุไฟไหม้ใต้ทางด่วนดินแดง นายชาตรี ตันศิริ รองผู้ว่าการฝ่ายก่อสร้างและบำรุงรักษา การทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. เปิดเผยว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น อาจจะส่งผลต่อโครงสร้างทางพิเศษมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เนื่องจากโครงสร้างทางพิเศษ เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหากได้รับความร้อนสูงเป็นระยะเวลานาน อาจมีความเป็นไปได้ที่จะส่งผลต่อความแข็งแรง และความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้าง กทพ.จึงได้ลงพื้นที่ตรวจสอบความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างทางพิเศษในส่วนที่มีการจุดไฟเผา โดยร่วมกับสมาคมวิชาชีพ เช่น วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ใน 2 กรณีดังนี้
1. กรณีวันที่ 10 สิงหาคม 2564 เป็นการเผาป้อมตำรวจ ตรวจสอบแล้วเพลิงไหม้ไม่ส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงของโครงสร้าง
2. กรณีวันที่ 11 สิงหาคม 2564 การเผารถตำรวจขณะนี้ อยู่ระหว่างการประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อลงพื้นที่ตรวจสอบภายใน 1-2 วันนี้ เบื้องต้นทั้ง 2 เหตุการณ์ ไม่กระทบต่อความแข็งแรงของโครงสร้าง
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ ได้มีการซ่อมบำรุงในบางจุดที่ได้รับความเสียหาย หากมีบางส่วน ส่งผลกระทบจะมีการปิดใช้งานบางส่วนและดำเนินการปรับปรุงแก้ไขโดยเร็วที่สุด รวมทั้งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบผลกระทบและแนวทางแก้ไข ตลอดจนแผนการบริหารจัดการจราจรระหว่างการปรับปรุง และเมื่อแก้ไขแล้วเสร็จให้ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบอีกครั้ง
นอกจากนั้น นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้กำชับให้ กทพ.กำหนดแผนการป้องกันในอนาคตร่วมกับฝ่ายความมั่นคงและป้องกันสาธารณภัย เพื่อป้องกันไม่ให้มีการจุดไฟเผาอาคาร ยานพาหนะ หรือโครงสร้างบริเวณใต้ทางพิเศษอีก พร้อมทั้งจัดทำแผนปฏิบัติการกรณีที่ไม่สามารถป้องกันได้ เพื่อยุติหรือระงับเหตุโดยเร็วที่สุด
โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้ทางพิเศษ กระทรวงคมนาคมขอความร่วมมือกลุ่มผู้ชุมนุมให้พึงระวังการเผาใกล้โครงสร้างทางด่วนหรือสะพาน ซึ่งอาจสร้างความเสียหายต่อตัวโครงสร้างและอาจก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยต่อประชาชนที่ใช้เส้นทาง