*เครื่องยนต์เรือที่วิ่งในคลองแสนแสบระเบิด ที่ท่าเรือวัดเทพลีลา เจ็บ20*

จส. 100 รับแจ้งเหตุเรือโดยสารระเบิดภายในคลองแสนแสบ เมื่อเวลา 06.37น. ตรวจสอบจากนายเชาวลิต เมทยประภาส กรรมการผู้จัดการ บ.ครอบครัวขนส่ง เปิดเผยว่าเกิดเหตุเรือโดยสารระเบิด เป็นเรือโดยสารภายในคลองแสนแสบ เป็นของบ.ครอบครัวขนส่ง จุดเกิดเหตุเกิดขึ้น ที่ท่าเรือวัดเทพลีลา จากการตรวจสอบมีผู้โดยสารบาดเจ็บ 20 คน มีบาดเจ็บอาการหนัก 1 คน มีเลือดออกบริเวณศรีษะ ยังไม่ทราบว่าเป็นผู้หญิงหรือผู้ชาย นำส่งโรงพยาบาลรามคำแหง มีคนตกน้ำ 1 คนช่วยเหลือขึ้นมาได้แล้ว  ส่วนคนอื่นๆบาดเจ็บเล็กน้อย สาเหตุเนื่องจากเครื่องยนต์บริเวณกลางลำเรือระเบิด ทำให้ห้องเครื่องได้รับความเสียหายมาก หลังคาฉีกขาด เรือลำนี้ติดแก๊ส แต่ไม่ใช่ LPG  เรือไม่ได้จม กำลังเร่งตรวจสอบอาการผู้บาดเจ็บและความเสียหายของเรือ 

นายเชาวลิต ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเมื่อเวลา 06.37น.ว่าจากการตรวจสอบพบแรงระเบิดที่ห้องเครื่อง ไม่ใช่เกิดจากถังแก๊ส พร้อมชี้แจงเรื่องของเชื้อเพลิง ที่ใช้ก๊าซเพราะว่า วิกฤติน้ำมันแพง เลยต้องเปลี่ยนมาใช้ก๊าซ และการใช้ก๊าซ LNG (เป็นก๊าซธรรมชาติเหลว) ได้รับการอนุมัติอย่างถูกต้องตามกฏหมาย ควบคุมโดยผู้เชี่ยวชาญ และ ปตท. เป็นคนส่งให้  และฝากย้ำว่าก๊าซ ตัวนี้มีความปลอดภัย พร้อมยืนยันว่าบริษัทจะดูแลรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด เพราะมีความผิดจริง ๆ ผู้โดยสารที่บาดเจ็บที่เลือดไหลทางศรีษะ ยังอยู่ในห้องฉุกเฉินเป็นผู้ชาย บริษัทยินดีรับผิดชอบทั้งหมด ล่าสุดเจ้าหน้าที่ของบริษัททยอยเดินทางไปตรวจสอบตามโรงพยาบาลต่างๆ และขออภัยประชาชนด้วย จากนี้จะต้องหามาตรการที่ดูแลให้ดีกว่านี้ เชื่อว่า น่าจะเป็นความผิดพลาดเฉพาะลำ ส่วนการเดินทางของเรือลำอื่นๆ ยังให้บริการเหมือนเดิม  

จากการตรวจสอบพบว่าคนเจ็บ 20 คน เจ้าหน้าที่มูลนิธิ ช่วยเหลือแยกย้ายนำส่งหลายโรงพยาบาล ทั้งรพ.รามคำแหง รพ.เพชรเวช รพ.เปาโล และรพ.ราชวิถี  

07.00น. นายสุเมธา วิเชียรเพชร ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะกากของเสียและสารอันตราย กรมควบคุมมลพิษ เพิ่มเติมกับจส.100 เรื่องรายละเอียดของก๊าซ LNG ว่าเป็นถัง 2 ชั้น (ถังที่บรรจุต้องเย็นจัด เพราะต้องรักษาก๊าซให้เป็นของเหลวได้ ข้อดีคือใช้ได้นานกว่า จะไม่ใช้ในรถยนต์ และยังไม่มีการประกาศให้ใช้อย่างเป็นทางการในอุตสาหกรรมรถยนต์  ส่วนเรือโดยสารก็ไม่ทราบว่ามีการใช้หรือไม่ ยังไม่มีรายงาน แต่ปัจจุบันมีการใช้ LNG ในกลุ่มโรงงานอุตสาหกรรม ภายในโรงงาน  ส่วนระดับความรุนแรงของแก๊ส ในระดับถังขนาดเดียวกัน ถ้าเกิดเหตุระเบิด NGV จะมีความเสียหายรุนแรงที่สุด  ในกรณีนี้ สาเหตุไม่น่าจะเกิดจาก LNG ระเบิด อาจจะเป็นการรั่วของก๊าซ หรือว่ามีความร้อน และมีประกายไฟ หรือเครื่องยนต์ขัดข้องต้องตรวจสอบให้ชัดเจนถึงสาเหตุที่เกิดขึ้น  และในส่วนของความปลอดภัย ควรมั่นตรวจเช็คเป็นประจำ

07.49น. พ.ต.อ.ศรายุทธ จุณณวัตต์ ผกก.สน.หัวหมาก เพิ่มเติมกรณีเรือคลองแสนแสบ เครื่องยนต์ระเบิด มีผู้บาดเจ็บทั้งหมด 43 คน อยู่ระหว่างสอบปากคำคนในที่เกิดเหตุเพิ่มเติม และตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยว่า มีใครสูญหายในน้ำเพิ่มอีกหรือไม่ ด้วยการให้เจ้าหน้าที่กู้ภัยนักประดาน้ำลงไปตรวจสอบเพิ่มเติม จากการสอบปากคำพยานระบุว่า ได้ยินเสียงเหมือนแก๊สรั่ว ตรงท้ายเรือ ขณะเกิดเหตุเรือกำลังจอดเทียบท่ามีคนเต็มลำเรือเป็นเที่ยวแรกด้วย เชิญเจ้าของบริษัทเข้าพบพนักงานสอบสวน ส่วน ผอ.เขตบางกะปิ กำลังเดินทางไปที่เกิดเหตุ

CR:ทวิตเตอร์จส.100 เครดิต @kampanz ,ภาพจากห้องข่าว