ฟ้องกราวรูด! รฟท.ยื่นฟ้องเรียกค่าเสียหาย เอเชีย เอรา วัน-แบงก์ค้ำประกัน ผิดสัญญารถไฟเชื่อม 3 สนามบิน

          การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินการตามสิทธิและหน้าที่ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน โดยยื่นฟ้องเอกชนคู่สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ธนาคารผู้ค้ำประกันของสัญญาฯ และผู้ออกหนังสือรับประกัน รวมทั้งหมด 8 ราย ต่อศาลปกครองกลาง เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2569 เพื่อบังคับชำระหนี้ค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ (ARL) พร้อมดอกเบี้ยผิดนัด รวมเป็นเงินจำนวน 13,335,938,913.70 บาท รวมถึงบังคับหลักประกันสัญญาธนาคาร และบังคับหนังสือรับประกัน

          ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2562 รฟท. ได้ลงนามในสัญญาร่วมลงทุนกับบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด ซึ่งภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็นบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ซึ่งภายใต้สัญญา เอกชนมีหน้าที่ชำระเงินค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ให้แก่ รฟท. จำนวน 10,671,090,000 บาท ภายใน 2 ปี ซึ่งครบกำหนดเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2564 แต่ รฟท.ได้ติดตามทวงถามและนำเข้ากระบวนการระงับข้อพิพาทให้ชำระค่าสิทธิฯแล้ว คู่สัญญาไม่อาจตกลงระงับข้อพิพาทร่วมกันได้

          ดังนั้น รฟท. จึงจำเป็นต้องนำเข้าสู่กระบวนการพิจารณาของศาลปกครอง โดยยื่นฟ้องบุคคลแบ่งตามสถานะและความเกี่ยวข้องกับสัญญาร่วมลงทุนฯ ได้แก่

บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด รฟท.เรียกร้องให้ชำระหนี้เงินต้น 10,671,090,000 บาท พร้อมดอกเบี้ยผิดนัดถึงวันฟ้อง จำนวน 2,664,848,913.70 บาท รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 13,335,938,913.70 บาท

          ธนาคารผู้ค้ำประกันการปฏิบัติตามสัญญาของเอกชนคู่สัญญา 2 ราย ประกอบด้วย ธนาคารกรุงเทพ และธนาคารไทยพาณิชย์ วงเงินค้ำประกันรายละ 1,000 ล้านบาท ผู้ออกหนังสือรับประกัน เพื่อชดใช้ค่าเสียหายจากการไม่ปฏิบัติหน้าที่ของเอกชนคู่สัญญาตามที่กำหนดไว้ในสัญญาร่วมลงทุน

          โดยมีจำนวนเงินสูงสุดตามที่ปรากฏในหนังสือรับประกันตามสัดส่วนการลงทุนในโครงการฯ จำนวน 5 ราย ประกอบด้วย (1) บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด สัดส่วน 70% (2) บริษัท ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรั๊คชั่น คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด สัดส่วน 10% (3) บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ [BEM] สัดส่วน 10% (4) บมจ.ช.การช่าง [CK] สัดส่วน 5% (5) บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ [ITD] สัดส่วน 5%

          รฟท.ยืนยันว่าจะไม่กระทบต่อการให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ซึ่งปัจจุบันยังคงเปิดให้บริการตามปกติ