นายก สั่งยกเลิก 2 โครงการของอิตาเลียนไทย ตั้งคำถาม มีปัญหาก่อสร้าง10 เดือน เกิดเหตุ 4 ครั้ง

15 มกราคม 2569, 18:40น.


          นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธานการประชุมหารือเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยในการก่อสร้างเส้นทางคมนาคม จากกรณีเครนก่อสร้างถล่ม โดยมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย นางแพตริเซีย มงคลวานิช อธิบดีกรมบัญชีกลางพร้อมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมประชุม



          นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า วันนี้ เป็นการประชุมเร่งด่วน หลังจากเกิดเหตุโครงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงที่ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เมื่อวานนี้ และมาเกิดเมื่อเช้านี้ เกิดเหตุลักษณะคล้ายกัน จากเครนก่อสร้าง M82 พระราม 2 ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก ที่สำคัญคือ ในรอบ 10 เดือนที่ผ่านมา นับตั้งแต่เดือนเมษายนปีก่อน ที่มีเหตุการณ์แผ่นดินไหวตึก สตง.ถล่ม ทั้งตึก หลังจากนั้นไม่นานก็มีเหตุการณ์โครงสร้างของทางด่วนที่ พระราม 2 ที่โครงสร้างถล่ม เป็นเหตุให้เกิดความเสียหาย จนถึงเมื่อวานนี้มีเหตุการณ์ ยังไม่ทันที่จะประชุมเรื่องเมื่อวานนี้ เมื่อเช้านี้ก็มีเหตุการณ์เกิดขึ้นอีก 



          นายกฯ  ยอมรับว่า เมื่อถูกตั้งคำถามว่า เราทำอะไรกันอยู่ ทำไมนายกรัฐมนตรีถึงไปเล่นผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ขอชี้แจงว่า ที่เกี่ยวข้องกับผู้ว่าการรถไฟฯ เพราะผู้เสียชีวิตทั้งหมดใช้บริการรถไฟ ยังไม่นับถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นของผู้รับเหมา ที่การรถไฟหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีผู้ว่าการรถไฟฯ มีเพียงรองผู้ว่าการฯ ที่รักษาการอยู่ แต่เมื่อมีเหตุการณ์เกิดขึ้นต้องมีผู้ที่รับผิดชอบ อยากให้ทุกคนทำความเข้าใจก่อน



          ความเสียหายครั้งนี้แยกเป็นสองส่วน คือ



1. รัฐในฐานะผู้ให้บริการกับประชาชน ในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ต้องมีความรับผิดชอบต่อประชาชนที่ใช้บริการ และ



2. รัฐต้องเรียกร้องความเสียหายดำเนินการใดๆก็ตามที่ระบุในสัญญาหรือดำเนินการ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยเกิดขึ้นไม่ให้เกิดเหตุการณ์เหล่านี้ในอนาคตกับผู้ที่จะมาก่อสร้างโครงการในอนาคตกับรัฐ



          ในฐานะที่เป็นนายกรัฐมนตรี ตนขอถามต่อว่าจะดำเนินการกับบริษัทอิตาเลียนไทยอย่างไรกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น 4 เหตุ ในช่วง 10 เดือน ถ้าเอาตัวรอด บอกว่า เป็นรัฐบาลรักษาการก็ได้ แต่ เพื่อเกิดความชัดเจนและการสร้างความมั่นใจใด้ประชาชน ยังคงใช้สิทธิ์กว่าเป็นหัวหน้ารัฐบาลเมื่อเกิดเหตุแบบนี้และครั้งนี้ยอมไม่ได้ ที่จะลงโทษให้หยุดก่อสร้างไป 2 สัปดาห์แล้วมารายงานเพื่อเดินหน้าต่อ



          สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงที่เครนถล่มรถไฟเมื่อวานนี้ มีคืบหน้าไปแล้ว 85% เหลือเพียง 15% หากจะต้องยกเลิกสัญญาแล้วหาคนมาทำใหม่ทำอีก 15% จะใช้เงินเท่าไหร่ เชื่อว่า ระบุไว้ในสัญญา และจะต้องไปเรียกร้องกับผู้รับเหมา ในฐานะผู้ที่ทิ้งงาน ซึ่งได้พูดไว้เป็นกรอบเพราะการประชุมวันนี้มีทั้งเลขาธิการกฤษฎีกา อัยการสูงสุด ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี ที่ต้องมีข้อสรุปจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทั้งเมื่อวานและวันนี้ ตนมองว่าไม่ใช่สิ่งที่ยาก เพราะเป็นผู้รับเหมารายเดียวกัน



          นายกรัฐมนตรี กล่าวอีกว่า ในฐานะรัฐที่เป็นเจ้าของโครงการ อย่าไปกลัวเรื่องของระเบียบ ต้องมีช่องที่จะดำเนินการได้ และคงปล่อยให้เป็นแบบนี้ไม่ได้ ส่วนที่กรมบัญชีกลางบอกว่า ต้องรอหน่วยงานเสนอเรื่องขึ้นมา ทั้งเรื่องของการขึ้นบัญชีดำ การประกาศทิ้งงาน จะโยนกันไป โยนกันมาไม่ได้ เพราะมีทั้งกฎหมายมี ทั้งเงิน ควบคุมกฎ และที่ปรึกษากฎหมายแห่งรัฐที่เจ้าของงาน เจ้าของโครงการเจ้าของงบประมาณ สภาวิศวกร ที่จะให้ความเห็นเรื่องของวิศวกรรมได้



          วันนี้ต้องมีมาตรการที่ชัดเจนเพื่อก่อให้เกิดความมั่นใจกับประชาชนความพึงพอใจต่อความรู้สึกของคนที่สูญเสีย และสร้างความมั่นใจให้กับคนต่างชาติ ที่จะมาลงทุนในประเทศไทย ที่บอกว่า มีขนส่งที่ดี มีโลจิสติกที่ดี สิ่งที่ลงแรงไปลงทุนไปอาจจะสูญเปล่าได้



          ภายหลังการประชุม นายกฯ ย้ำว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องสะเทือนขวัญ ก่อให้เกิดความเสี่ยงอย่างมากต่อชีวิต ทรัพย์สิน ความปลอดภัยต่อสาธารณะ กรณีของ 2 โครงการนี้ ก็ได้ให้คมนาคมไปบอกเลิกสัญญาผู้รับจ้าง และดำเนินคดีตามข้อกฎหมายทั้งหมดที่มี และขึ้นบัญชีดำ เป็นผลสืบเนื่องจากการบอกเลิกสัญญา



 



#เครนถล่ม



#นายกฯเอาผิดผู้รับเหมา

ข่าวทั้งหมด

X