กทม.-คมนาคมประชุมเตรียมเดินหน้าตั๋วร่วมรถไฟฟ้า 45 บาท/เที่ยว เริ่ม1ม.ค.70

           นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ครั้งที่ 1/2569 ณ ทำเนียบรัฐบาล โดยมี พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน พร้อมด้วย ชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม, พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง, สิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง และตัวแทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมหารือแนวทางการบูรณาการข้อมูล การจัดสรรพื้นที่ และเตรียมความพร้อมรองรับการเปิดใช้อัตราค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว ดีเดย์วันที่ 1 ม.ค. 70

            นโยบายนี้มุ่งเน้นการลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางโดยกำหนดอัตราค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว และจะไม่มีการเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนเมื่อเดินทางเชื่อมต่อระหว่างสาย ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกเส้นทางในกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยจะใช้ระบบ EMV Contactless (บัตรเครดิต บัตรเดบิต และบัตรแมงมุม) เป็นสื่อหลักในการชำระเงิน

            สำหรับการคิดค่าโดยสาร เบื้องต้นระบบจะเรียกเก็บตามมูลค่าการเดินทางจริง และหากค่าโดยสารเกินอัตราสูงสุด 45 บาท ภาครัฐจะดำเนินการคืนเงินส่วนต่าง (Refund) ผ่านแอปพลิเคชัน ‘เป๋าตัง’ หรือบัญชีบัตรที่ใช้เดินทางภายใน 3 วันทำการ ตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด

            ในส่วนของกรุงเทพมหานคร มีบทบาทสำคัญในการบูรณาการร่วมกับกระทรวงคมนาคม รฟม. และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เพื่อดำเนินการโอนย้ายทรัพย์สิน รายได้ และภาระหนี้สินของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ทั้งส่วนหลักและส่วนต่อขยาย) รวมถึงสายสีทอง ไปอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของ รฟม. เพียงผู้เดียวตามขั้นตอนกฎหมาย พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกในการเข้าพื้นที่ติดตั้งเครื่องอ่านบัตรชั่วคราว (Temporary Reader/EDC) บนสายสีเขียวและสายสีทอง โดยเตรียมจัดทำบันทึกข้อตกลงเพื่อเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาเห็นชอบภายในเดือนธันวาคม 2569

           มาตรการนี้จะช่วยลดภาระค่าเดินทางและเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ประชาชนผู้ถือสัญชาติไทยได้อย่างเป็นรูปธรรม ขณะเดียวกัน กลุ่มเปราะบาง ทั้งผู้สูงอายุ เด็ก คนพิการ และผู้ด้อยโอกาส จะยังคงได้รับสิทธิลดหย่อนราคาพิเศษตามเดิม หรือสามารถเลือกใช้สิทธิมาตรการ 45 บาทได้ตามความคุ้มค่า โดยที่ประชุมได้เน้นย้ำให้ทุกหน่วยงานเร่งพัฒนาระบบ จัดทำหลักเกณฑ์การคืนเงิน และทดสอบความพร้อมร่วมกันก่อนเปิดให้บริการจริง เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน

#รถไฟฟ้า

#ตั๋วร่วม

#รฟม.

Cr:กรุงเทพมหานคร