ข้อมูลจาก Kpler บริษัทติดตามเรือ แสดงให้เห็นว่าจำนวนเรือขนส่งสินค้าเพียง 7 ลำแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซในวันพฤหัสบดี (20 ส.ค.69) ซึ่งน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนเรือในวันก่อนหน้า แตกต่างอย่างมากจากช่วงก่อนสงครามที่มีจำนวนเรือเฉลี่ยถึง 130–140 ลำต่อวัน แสดงให้เห็นถึงความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงต่อการขนส่งทางเรือในตะวันออกกลาง เนื่องจากการเจรจาสันติภาพระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านยังคงอยู่ในภาวะไม่แน่นอน
จากจำนวนเรือในวันพฤหัสบดี แบ่งเป็นการเดินทางเข้า 4 ลำและออก 3 ลำ ไม่มีเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่พิเศษ หรือเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว โดยมีเพียงเรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่ 1 ลำ ซึ่งขนส่งโพรเพนและบิวเทนที่เดินออกจากช่องแคบฮอร์มุซผ่านเส้นทางอิหร่าน
ขณะเดียวกันการเดินเรือในช่องแคบบับเอลมันดับ ในทะเลแดง ชะลอตัวลงเล็กน้อยในวันพฤหัสบดี ที่ 23 ลำลดลงจาก 34 ลำ ใน 2 วันก่อนหน้า แบ่งเป็นการเดินทางเข้า 16 ลำและออก 7 ลำ ซึ่ง 2 ลำในกลุ่มขาออกเป็นเรือบรรทุกน้ำมัน คือ เรือ Stoic Warrior และเรือ Dokos ซึ่งมุ่งหน้าไปยังเวียดนามและอินเดียตามลำดับ
อย่างไรก็ตาม Kpler เพิ่มเติมว่า เรือที่เดินทางโดยปิดใช้งานอุปกรณ์ส่งสัญญาณระบุตำแหน่ง จะไม่ปรากฏในข้อมูล
...
#เรือสินค้า
#ช่องแคบฮอร์มุซ
ข่าวทั้งหมด