อัยการสั่งฟ้อง 6 ผู้ต้องหา เหตุรถไฟชนรถเมล์สาย 206 ย่านมักกะสัน

          กรณีรถไฟบรรทุกสินค้าชนรถเมล์สาย 206 บริเวณสถานีรถไฟมักกะสัน ทำให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 8 ราย บาดเจ็บกว่า 30 ราย เมื่อวันที่ 16 พ.ค.2569 ก่อนที่เจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.มักกะสัน จะสรุปสำนวนมีความเห็นสั่งฟ้องผู้ต้องหา ก่อนส่งสำนวนให้พนักงานอัยการไปเมื่อวันที่ 24 ก.ค.2569 ต่อมาพนักงานอัยการได้มีคำสั่งฟ้องผู้ต้องหาทั้งหมดต่อศาล โดยมีผู้ต้องหาที่ถูกสั่งฟ้องดังนี้ กลุ่มผู้ถูกฟ้องประกอบไปด้วย พนักงานขับรถไฟ พนักงานกั้นถนน พนักงานขับรถโดยสารประจำทาง และผู้ที่ขับจักรยานยนต์และรถกระบะคร่อมทางรถไฟ

ผู้ต้องหาที่ 1 นายสยมพร พนักงานขับรถไฟ สั่งฟ้องในความผิดฐาน “กระทำโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย ได้รับอันตรายสาหัส และได้รับอันตรายแก่กาย และเสพยาเสพติดให้โทษประเภท 1 (เมทแอมเฟตามีน) โดยผิดกฎหมาย” อันเป็นความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291, 300, 390 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายอาญา (ฉบับที่ 26) พ.ศ.2560 และประมวลกฎหมายยาเสพติด พ.ศ.2564 มาตรา 104, 162

ผู้ต้องหาที่ 2 นายอุเทน พนักงานกั้นถนน สั่งฟ้องในความผิดฐาน “กระทำโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย ได้รับอันตรายสาหัส และได้รับอันตรายแก่กาย” อันเป็นความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291, 300, 390 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายอาญา (ฉบับที่ 26) พ.ศ.2560

ผู้ต้องหาที่ 3 นายลาภิส พนักงานขับรถโดยสารประจำทาง สั่งฟ้องในความผิดฐาน “ขับรถโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย ได้รับอันตรายสาหัส และได้รับอันตรายแก่กาย และกระทำด้วยประการใดๆ อันมีลักษณะเป็นการกีดขวางการขนส่งทางราง” อันเป็นความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291, 300, 390 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายอาญา (ฉบับที่ 26) พ.ศ.2560 และพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ.2568 มาตรา 140

ผู้ต้องหาที่ 4 นายเมธาสิทธิ์ คนขับรถจักรยานยนต์ สั่งฟ้องในความผิดฐาน “ขับรถโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายแก่กาย และกระทำด้วยประการใดๆ อันมีลักษณะเป็นการกีดขวางการขนส่งทางราง” อันเป็นความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 390 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายอาญา (ฉบับที่ 26) พ.ศ.2560 และพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ.2568 มาตรา 140

ผู้ต้องหาที่ 5 นายศักดิ์ศรี คนขับรถกระบะ สั่งฟ้องในความผิดฐาน “ขับรถโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายสาหัส และได้รับอันตรายแก่กาย และกระทำด้วยประการใด ๆ อันมีลักษณะเป็นการกีดขวางการขนส่งทางราง” อันเป็นความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 300, 390 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายอาญา (ฉบับที่ 26) พ.ศ.2560 และพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ.2568 มาตรา 140

ผู้ต้องหาที่ 6 นายอามาน คนขับรถจักรยานยนต์ สั่งฟ้องในความผิดฐาน “ขับรถโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายแก่กาย และกระทำด้วยประการใด ๆ อันมีลักษณะเป็นการกีดขวางการขนส่งทางราง” อันเป็นความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 390 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายอาญา (ฉบับที่ 26) พ.ศ.2560 และพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ.2568 มาตรา 140

ตนได้รับแจ้งให้ไปพบอัยการ โดยถูกดำเนินคดีร่วมกับผู้เกี่ยวข้องในเหตุการณ์รวม 6 คน เช่น คนขับรถเมล์ คนขับรถไฟ คนโบกธง คนขับรถกระบะ คนขับขี่รถจยย. โดยไม่ทราบมาก่อนว่าตนตกเป็นจำเลย กระทั่งต้องเตรียมเงินประกันตัว และในที่สุดไม่สามารถประกันตัวได้ทัน ต้องถูกควบคุมตัวในเรือนจำ 1 คืน

          นายอามาน กล่าวอีกว่า สิ่งที่ทำให้รู้สึกกังวลคือ ข้อกล่าวหาที่ปรากฏในคดี นอกจากเรื่องการกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บและการกีดขวางทางรถไฟแล้ว ยังมีข้อหาเกี่ยวกับการเสพยาเสพติดให้โทษประเภทหนึ่ง หรือเมทแอมเฟตามีนโดยผิดกฎหมาย ทั้งที่ยืนยันว่าไม่เคยเสพหรือเกี่ยวข้องกับยาเสพติด