นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงความคืบหน้าการทำตั๋วร่วมรถไฟฟ้า ว่ากระทรวงคมนาคม ขณะนี้มีการเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี แล้วอยู่ระหว่างการรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานราชการ ว่ามีความคิดเห็นต่อร่างที่กระทรวงคมนาคมเสนอไปอย่างไร โดยใจความสำคัญของร่างดังกล่าวนี้ คือ การกำหนดอัตราค่าโดยสาร เริ่มต้นที่ 17 บาท และไม่เกิน 45 บาท เป็นการเสียค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว
พร้อมให้กรุงเทพมหานคร ต้องโอนภาระหนี้สิน และทรัพย์สินของกทม. เพราะขณะนี้มีรถไฟฟ้าสองสีที่ยังไม่เข้าระบบเดียวกัน คือ รถไฟฟ้าสายสีเขียวและสีทอง ให้มาเป็นกรรมสิทธิ์การบริหารจัดการของ รฟม. ส่วนระบบหลังบ้าน ต้องให้กระทรวงการคลัง ทำการจัดหา ว่าจะใช้ใครทำระบบดังกล่าว ซึ่งก่อนหน้านี้มติคณะรัฐมนตรี ให้ตั้งเป็นบริษัทหรือหน่วยงานใหม่ขึ้นมา มาทำระบบนี้ แต่มองว่าอาจจะเกินความจำเป็น และเป็นภาระของงบประมาณ อาจมีคนให้บริการในลักษณะนี้อยู่แล้ว อย่างไรก็ตามต้องรอรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานต่าง ๆ ว่าจะมีความคิดเห็นอย่างไร ตั้งเป้าไว้ว่า อยากทำให้ทันภายในปี 2570
รัฐบาลจะดำเนินการอย่างไรกับสัมปทานของเอกชนที่มีสัญญาอยู่ ราช.คมนาคม กล่าวว่า ในเรื่องการรวมสัญญาต้องแบ่งเป็นสองลักษณะ คือ สัญญาที่จะหมดในเร็ว ๆ นี้ คงไม่ต้องเจรจาอะไร เพียงแต่รอเวลาให้สัญญาหมดไป และอีกส่วน คือ สัญญาที่ยังมีอายุอีกหลายปี คงต้องมีการทบทวนการออกตั๋วในลักษณะ ไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ฟันด์ (กองทุนรวมพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย) หรือการจัดหาเงินทุนจากข้างนอก หรือ รฟม. อาจจะออกพันธบัตรมาสักก้อน เพื่อไม่ให้กระทบต่อหนี้สาธารณะในภาพรวม
#ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า
ข่าวทั้งหมด