การตรวจสอบ รถไฟชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สาย 206 ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยกับจส.100 ว่า ขณะนี้ จะมีการตรวจสอบกล่องดำตามกำหนดการ รถไฟ เพื่อส่งพยานหลักฐานให้ตำรวจ โดยการทำงานแบ่งเป็น 3 ส่วนคือ
1.คดี ใครถูก-ผิด เจ้าหน้าที่ตำรวจเป็นฝ่ายรวบรวม และดำเนินคดี ตามกฏหมายจราจรทางบก
2.การรถไฟ ต้องดูว่า การดำเนินการเป็นอย่างไร รถไฟมาทางหลัก แต่การมา ในเขตชุมชน ที่มีการจราจรหนาแน่น ใช้ความเร็วหรือไม่ คนที่ดูแลไม้กั้น มีการวอบอก หรือมีการดำเนินการอย่างไร จะได้เห็นว่า การใช้ความเร็ว หรือความพยายาม ในการเบรค มีหรือไม่ เมื่อดำเนินการสอบสวนเสร็จ จะดำเนินการให้ถึงที่สุด
3.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. ที่บอกว่า มีการจอด หลังเส้นเหลืองห่างราง 5 เมตร และไม่จอดสาเหตุจากอะไรตรงนั้น มีสัญญาณไฟแดง 2-3 อัน ดูบริบทโดยรวม เกิดจากอะไร พฤติกรรมการขับ ทั้งรถไฟ และ ขสมก
โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจ จะเป็นผู้สรุปสำรวจและแจ้งข้อหาว่า เป็นประมาทร่วม เพื่อเป็นการชดเชยผู้เสียหาย เหมือนๆกัน
สำหรับคนขับรถเมล์สาย 206 จากเดิมที่มีรายงานว่าเสียชีวิต แต่ล่าสุด ผอ.ขสมก ให้ข้อมูลว่า หนีออกมาจากทางประตูหนีไฟ ขณะนี้รักษาตัวอยู่ที่ รพ.
ส่วนผู้โดยสารบนรถเมล์มีคน 20 คน อยู่ระหว่างตรวจสอบ ทั้งผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ที่ขณะนี้ ทราบชื่อ2 ราย คือ
1.นายทีฆา อุตมากร อายุ 34 ปี สัญชาติไทย
2.น.ส.เทียม พวงยอด อายุ 57 ปี สัญชาติไทย
ส่วนอีก 6 ราย อยู่ระหว่าง รอพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคล สถาบันนิติเวช โรงพยาบาลตำรวจ
สำหรับผู้บาดเจ็บ 33 ราย ที่เข้ารักษาพยาบาล ขณะนี้ กลับบ้านแล้ว 15 ราย เหลืออยู่โรงพยาบาล 18 ราย แบ่งเป็น รพ.เพชรเวช 3 คน รพ.คามิลเลียน 8 คน ส่วน รพ.พญาไท ราชวิถี พระมงกุฎฯ จุฬาฯ รวมใจรักษ์ แห่งละ 1 คน และ รพ.รามาฯ 2 คน
#รถไฟชนรถเมล์
#สถานีรถไฟมักกะสัน
ข่าวทั้งหมด