คืบหน้า! สะพานยกระดับอ่อนนุช–ลาดกระบัง 90% เตรียมเปิดใช้ พ.ค. นี้

        โครงการก่อสร้างสะพานยกระดับอ่อนนุช–ลาดกระบัง บริเวณช่วงคลองหัวตะเข้ เขตลาดกระบัง นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าโครงการ ปัจจุบันภาพรวมโครงการมีความคืบหน้ากว่า 90% โดยงานโครงสร้างหลักแล้วเสร็จ เหลือเพียงขั้นตอนการดึงลวดอัดแรง (Prestressed) ซึ่งเป็นงานช่วงสุดท้าย คาดว่าจะแล้วเสร็จครบ 100% ภายในเร็ว ๆ นี้ จากนั้นจะเข้าสู่การรื้อถอนเครื่องมือก่อสร้าง (Form Traveler) ซึ่งใช้เวลาประมาณ 5 วัน ก่อนดำเนินงานผิวจราจรและงานระบบต่อเนื่อง

          สำหรับงานผิวจราจร อยู่ระหว่างการปูยางแอสฟัลต์ และติดตั้งรอยต่อสะพาน (Expansion Joint) ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการรองรับการขยายตัวของโครงสร้างจากอุณหภูมิ โดยจะใช้เวลาดำเนินการประมาณ 10–15 วัน และคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในช่วงปลายเดือน พ.ค. 69

          โดย กทม. มีแผนทยอยเปิดใช้สะพานยกระดับดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนใช้บริการได้อย่างน้อย 1 ทิศทาง ภายในเดือน พ.ค. 69 และจะเปิดใช้งานเต็มรูปแบบทั้งโครงการในช่วงต้นเดือน มิ.ย. 69 เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในพื้นที่เขตลาดกระบังและถนนหลวงแพ่ง

         ส่วนของระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ได้ดำเนินการติดตั้งแล้วเสร็จ 100% พร้อมใช้งาน ขณะที่งานประกอบอื่น ๆ เช่น กำแพงกันเสียง และอุปกรณ์ความปลอดภัย อยู่ระหว่างการเก็บรายละเอียดให้เรียบร้อย นอกจากนี้ รองผู้ว่าฯ วิศณุ ได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาจัดระเบียบพื้นที่ใต้สะพาน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและผู้ประกอบการในพื้นที่ เช่น การจัดจุดจอดรถชั่วคราวสำหรับขนถ่ายสินค้าในระยะสั้น (5–10 นาที) โดยต้องประสานการดำเนินงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อไม่ให้กระทบต่อการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน

          ก่อนหน้านี้ สะพานยกระดับ อ่อนนุชลาดกระบัง" ได้พังถล่มที่ในช่วงค่ำวันที่ 10 ก.ค. 2566  หลังจากการเริ่มก่อสร้างไปแล้วเมื่อ 2 ปี ขณะที่ตามกำหนดเดิมจะเปิดให้ประชาชนสัญจรได้ในช่วงเดือน ส.ค. 2566

          โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร มูลค่าโครงการ 1,938.3 ล้านบาท แบ่งเป็นของสำนักงานกรุงเทพมหานคร (สำนักงาน กทม.) 1,664.5 ล้านบาท และงานของการไฟฟ้านครหลวง 273.75 ล้านบาท เจ้าของโครงการ คือ สำนักการโยธา กทม.ผู้สำนักงานวิศวกรรมทาง สำนักการโยธา กทม. เป็นผู้ออกแบบ  มีระยะทางประมาณ 1.9 กิโลเมตร คร่อมคลองสำคัญ 2 แห่ง ได้แก่ คลองหัวตะเข้ และคลองหนองปืน หากโครงการแล้วเสร็จ จะลดปัญหาการจราจร และเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางในพื้นที่กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออก

#ยกระดับอ่อนนุชลาดกระบัง

#กทม